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LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
•
Elija una zona adecuada para realizar esta operación.
•
Retire el tapón del depósito de combustible y rellene con carburante.
•
Cierre fuertemente el tapón del depósito de la gasolina y elimine todo el carburante que se haya
podido derramar por fuera con un trapo seco.
ADVERTENCIAS
•
Parar el motor antes de repostar.
•
No reposte combustible en lugares donde haya llamas, chispas o fuentes intensas de calor.
Rellene el depósito siempre en áreas bien ventiladas y con el motor parado. No desborde el
combustible por intentar llenar en exceso el depósito de combustible. En caso de fuga de
combustible asegúrese de eliminar estas fugas completamente antes de arrancar, mueva la
máquina lejos del área del derrame y evite cualquier fuente de ignición hasta que los vapores se
hayan disipado.
•
Sepárese al menos 3 metros de la zona en la que ha repostado antes de arrancar la máquina.
•
Añada el combustible antes de arrancar la máquina. Nunca quite el tapón del depósito de
combustible mientras el motor está en marcha o cuando la máquina está caliente.
•
No utilice combustibles como etanol o metanol. Estos combustibles dañarán el motor de la
máquina.
ACEITE DEL MOTOR
El motor de su máquina viene de fábrica sin aceite por razones de transporte. Antes de poner en
marcha el motor por primera vez hay que poner aceite al motor. Este motor utiliza aceite de calidad
para motores de 4 tiempos, de viscosidad 15w-40. La capacidad del cárter del motor es de 1,1L
(GXT12000i y GX12000i) y de 0,7L (GX6500i).
Llenado del aceite del cárter:
•
Coloque la máquina en una superficie plana, horizontal y despejada.
•
Desenrosque el tapón de llenado del aceite.
•
Introduzca por el tubo de llenado 1,1l de aceite (GXT12000i y GX12000i) o 0,7L (GXT6500i y
GX6500i). Espere 1 minuto a que el aceite baje completamente al cárter del motor.
•
Limpie la varilla del tapón del aceite con un trapo.
•
Introduzca la varilla y enrosque el tapón del aceite.
•
Desenrosque de nuevo el tapón y compruebe la marca que el aceite ha dejado en la varilla. La
señal dejada por el aceite ha de estar entre las marcas de mínimo y máximo.
•
Si la marca está por debajo del mínimo añada un poco más de aceite y vuelva a comprobar.
•
Si la marca está por encima del máximo tendrá que quitar aceite del cárter. Para ello incline la
máquina de lado, ponga un recipiente en el extremo del tubo para evitar que el aceite se derrame
por la máquina o el suelo).
NOTA
Ésta máquina dispone de un sensor de aceite para evitar que el motor arranque
con un nivel de aceite por debajo del mínimo recomendado. Si el nivel de aceite es
insuficiente el motor no arrancará.
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