Por razones de seguridad y para evitar una avería o un accidente, tomar la práctica de examinar el vehículo antes de
toda utilización. Los problemas más complicados deberían ser examinados por un concesionario o un garaje autorizado.
El usuario puede no obstante efectuar algunos controles sencillos.
1. Dirección
Comprobar que el manillar gire uniformemente en ambos sentido.
Comprobar que la rotación del manillar no este limitada.
Comprobar la ausencia de juego.
2. Puño de los gases
Comprobar la amplitud de la rotación.
Comprobar que la rotación se efectúa sin tirones.
3. Frenos
Comprobar el juego de las manetas del freno.
Comprobar el desgaste de las pastillas de freno y la ausencia de fuga en el circuito.
Comprobar que los frenos no sean demasiado blandos.
4. Amortiguador
Comprobar la uniformidad del movimiento.
5. Neumáticos
Comprobar que la presión de los neumáticos es normal.
Comprobar el estado de la banda de rodamiento de los neumáticos.
Controlar el desgaste de los neumáticos.
6. Batería
Comprobar el nivel del líquido en la batería (excepto con las baterías selladas).
7. Combustible
Comprobar el nivel de combustible.
Después de arrancar el scooter comprobar el indicador del nivel de combustible.
8. Advertisor sonoro
Comprobar el buen funcionamiento del advertidor.
9. Luces
Comprobar el buen funcionamiento de todas las luces.
10. Soporte lateral y caballete principal
Comprobar el buen funcionamiento de los dos soportes.
▲, ! ADVERTENSIA
Al descuidar la inspección previa a toda utilización de su scooter, se exponen a graves riesgos de daño corporal o
material.
Capitulo 5
Inspección previa
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