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Sistemare i cablaggi lungo il cruscotto come indicato in figura. Col-
legare lo spinotto comando acceleratore (1C) al connettore (B1).
Collegare lo spinotto riscaldamento comando acceleratore (1D) al
connettore (B2). Fascettare i cavi cruscotto recuperando eventuali
esuberi, utilizzando le fascette in gomma originali (T), come mo-
strato nei riquadri.
Attenzione
Verificare il corretto funzionamento del comando gas.
Attenzione
Verificare che durante la fase di massima sterzata non vi siano im-
pedimenti e che i cavi cablaggio non risultino troppo tensionati.
8
8
T
1C
B1
Lay the wirings along the instrument panel as shown in the figure.
Connect the throttle control pin (1C) to connector (B1). Connect the
throttle control heating pin (1D) to connector (B2). Use the original
rubber ties (T) to tie instrument panel cables by recovering any ex-
ceeding section, as shown in the boxes.
Make sure that the throttle control works properly.
During maximum steering, make sure that there are no hinders
and that wiring cables are not overtensioned.
Warning
Warning
ISTR 910 / 00
B2
1D
T
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