SIndicações de segurança e de montagem
AVISO!
!
Conexões insuficientes podem ter como consequência um curto-
circuito
queimaduras de cabos,
o airbag dispara,
dispositivos de comando eletrónicos são danificados,
falhas de funções elétricas (pisca-pisca, luz de travagem,
buzina, ignição, luzes).
Preste, por isso, atenção às seguintes indicações:
Em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos,
fichas e mangas para fichas planas isolados.
– 30 (entrada do positivo da bateria direta)
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria)
– 31 (Cabo de retorno a partir da bateria, terra)
Não utilize quaisquer barras de junção.
O modo de ligação mais seguro consiste na soldagem das extremidades
dos cabos e subsequente isolamento.
Nas ligações não permanentes, utilize apenas terminais de cabos, fichas
e mangas para fichas planas isolados. Não utilize dispositivos de crim-
pagem (prensa-cabos) ou barras de junção.
Utilize um alicate de crimpar (fig. 1 10, página 2) para ligar os cabos.
Aparafuse o cabo por ligações ao cabo 31 (terra)
– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso terra do veí-
culo ou
– com terminal de cabos e parafuso perfurantes para chapa à chapa da
carroçaria.
Tenha atenção a uma boa transmissão à terra!
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MagicComfort MSH300, MSH301
PT