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12.2018
PRV, PRV-F, PRV-SS
Montaje | Operación
de
Montaje y ajuste
fr
El reductor de presión, ajustado de fábrica a una presión de
salida de 3 bares (en modelos estándar), se monta libre de
en
tensiones en la tubería. Se recomienda mantener un trayecto
it
de apaciguamiento de 5 x DN. La dirección del caudal debe
es
coincidir con la flecha en la carcasa.La posición de montaje
es discrecional.
pl
Antes de montar el reductor de presión la tubería debe
limpiarse meticulosamente, para que la suciedad conducida
por el medio no merme el funcionamiento perfecto del
aparato. Los manómetros se atornillan en las tubuladuras
mediante cáñamo o cinta obturadora, e indican la presión de
salida o la presión de admisión y de salida respectivas.
El ajuste de la presión de salida deseada se realiza girando el
husillo de ajuste mientras no existe presión (consumo cero).
Girando el husillo de ajuste a la derecha se aumenta la
presión de salida, girándolo a la izquierda se reduce la
presión de salida. Al realizar el ajuste hay que tener en
cuenta que la presión final ajustada a consumo cero baja aún
más cuando se extrae agua debido a pérdidas de presión y
por fricción, en función de la cantidad de agua extraída. El
manómetro colocado en el lado de presión de salida permite
controlar el valor nominal ajustado.
¡Attención!
Antes de la puesta en servicio del reductor de
presión debe asegurarse de que ambas conexiones
del manómetro a la carcasa se han estanqueizado
por medio de tapones para manómetro o tapones
de cierre.
Mantenimiento
De acuerdo a la, norma DIN EN 806-5 como mínimo se
debe ejecutar una inspección y mantenimiento anuales para
solucionar posibles disfunciones que puedan generarse por
ensuciamiento, corrosión, calcificación y desgaste natural.
Dependiendo de las condiciones de empleo este intervalo
puede ser reducido
En este mantenimiento debe ser limpiado el tamiz, el inserto
de la válvula debe ser controlado a su perfecto estado, en
caso necesario este tiene que ser sustituido. Compruebe el
funcionamiento de la válvula después de largos periodos de
inactividad
¡Attención!
Para llevar a cabo trabajos en el reductor de
presión, la parte correspondiente de la instalación
debe dejarse sin presión y debe vaciarse según el
medio utilizado. Cuando existen altas temperaturas
hay que esperar hasta que la instalación se enfríe a
temperatura ambiente..
Sustituir el inserto de válvula
1. Retire la tapa protectora de plástico. Suelte la contratuerca
(sin desatornillarla).
2. Afloje el resorte girando el husillo de ajuste en sentido
contrario al de las agujas del reloj.
3. Desenrosque uniformemente los tornillos y la cubierta.
4. Retire la cubierta, la caja de resorte, el husillo de ajuste, el
anillo deslizante y el resorte.
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5. Extraiga el juego de válvulas completo (fig. a) con ayuda de
dos destornilladores (herramienta de palanca) y sustitúyalo
por una unidad de regulación nueva. En el caso de la
anchura nominal DN65 / DN80 / DN100, atornille de nuevo
en la carcasa dos tornillos situados en lados opuestos, ya
que serán necesarios como soporte para la herramienta de
palanca (fig. b).
6. Proceda en orden inverso para el montaje. ¡Con un
diámetro nominal DN65, DN80 y DN100 enroscar
uniformemente los tornillos, el par de apriete máximo no
puede ser superado! En DN65 y DN80 par de fuerzas máx.
20Nm, en DN100 par de fuerzas máx. 30Nm.
Fig. a): Extraer y montar la unidad de regulación
PRV / PRV-SS (DN15 - DN50)
Fig. b): Extraer la unidad de regulación
PRV-F (DN65 - DN100)
Limpieza del colector de suciedad
Aflojar la contratuerca en el husillo de ajuste. Destensar
el muelle girando el husillo a la izquierda. Tras destornillar
la parte superior y retirar el muelle, extraer la unidad de
regulación de la carcasa tirando de ella (ver el punto 5 fig. a
hasta fig. g): Una vez retirado el anillo toroidal del inserto de
válvula, se puede quitar el filtro para limpiarlo. Después de
limpiar el filtro deslizarlo sobre el inserto de válvula y montar
de nuevo el anillo toroidal en la ranura prevista. Montar el
inserto completo.
Causas de posibles fallos y remedio
►La presión sube en el manómetro
En las instalaciones de preparación de agua caliente según
DIN 1988 y DIN 4753 la válvula de retención montada entre
el reductor de presión y el preparador de agua caliente puede
tener fugas, de manera que cuando se calienta el calentador
el agua que se expande hace que el manómetro indique una
presión de salida en aumento a pesar de que el reductor de
presión funciona correctamente.
Remedio: Sustituir la válvula de retención.
►Daños en la junta del asiento o la membrana
Si la presión posterior del reductor de presión se incrementa
o en la parte superior de la válvula sale agua, la causa puede
estar en daños de la junta de siento y / o membrana.
Remedio: La válvula vuelve a funcionar correctamente
tras sustituir el inserto de válvula. Cuando sale agua por la
cubierta del muelle, la causa puede ser simplemente que la
cubierta no se ha apretado lo suficiente.
►Sedimentos de cal
Los reductores de presión deben instalarse siempre en el
lado de agua fría de la instalación. La distancia hasta la
válvula de retención debe seleccionarse de manera que
incluso si se producen fugas en esa grifería, no pueda llegar
agua caliente hasta el reductor de presión. Si no se tiene en
cuenta esta regla durante el montaje, existe el peligro de que
se formen sedimentos de cal en el reductor de presión.
Remedio: Rectificar la instalación.
Si esto no es posible, debe cambiarse regularmente el inserto
de válvula completo.