GAZ-PROTEC – Gas detector
Antes de continuar la instalación,
retirar el fusible del porta-fusible
Cortar la longitud de cable necesario. Utilizar un cable de 1 a 1,5
o
mm² (de 18 a 16 AWG).
En el vehículo, llevar los cables desde la batería hasta la ubicación
o
de la unidad principal.
Con ayuda de una pinza pelacables, pelar aproximadamente 5 mm
o
los extremos de los cables.
Conectar los cables a los conductores + y – del cable de
o
alimentación de la unidad principal. Para un contacto óptimo, los
conductores se soldarán y el empalme se protegerá mediante una
funda termo-retráctil (no incluida).
Con ayuda de guardacabos para embutir (no incluidos), conectar
o
ahora los cables de alimentación a la batería: primeramente el
borne negativo (-), seguido del borne positivo (+)
Colocar de nuevo el fusible de 2A en el porta-fusible
o
E
4.3
SQUEMA DE CONEXIÓN CON UN RELÉ EXTERNO O UNA
ELECTROVÁLVULA
21
GAZ-PROTEC – Gas detector
5
P
UESTA EN MARCHA
5.1
/
ENCENDER
APAGAR EL DISPOSITIVO
Su detector de gas está equipado con un botón Marcha / Paro que permite
activar / desactivar el sistema según las necesidades.
Encender el sistema:
Para encender el sistema, pulsar durante 3 a 4 segundos el botón
o
de la unidad principal (Fig. 1-A). Ésta emite un "bip" sonoro; los
indicadores luminosos de la unidad y los de los sensores se
encienden (indicador verde únicamente en el sensor LPG).
El sistema entra en fase de inicialización. Esta fase dura entre 1 y 3
o
minutos. El indicador luminoso verde de la unidad principal (Fig. 1-B)
parpadea y, seguidamente, queda encendido permanentemente. La
unidad principal emite un "bip" sonoro.
El sistema está ahora activo.
o
Nota:
La sonda del sensor CO efectúa regularmente un ciclo de recalentamiento,
durante el cual el indicador luminoso verde de este sensor parpadea.
Durante este tiempo la vigilancia permanece activa.
Apagar el sistema:
Pulsar el botón Marcha / Paro de la unidad principal sin soltarlo. La
o
alimentación del sistema se cortará automáticamente tras el 5º "bip"
sonoro.
5.2
SEÑALIZACIÓN DE ALARMA
Una vez inicializado, el sistema analiza permanentemente el aire ambiente
en el vehículo. Si se detecta una tasa anormal de gas CO, LPG o narcótico,
la alarma se activa automáticamente.
La unidad principal emitirá una señal sonora de 85 dB aproximadamente.
Los sensores emitirán igualmente una señal sonora.
Los indicadores luminosos rojos se encenderán.
La alarma sonará mientras persista la tasa anormal de gas.
Para interrumpir la alarma, pulsar el botón Marcha / Paro de la unidad
principal sin soltarlo. La alimentación del sistema se cortará
automáticamente tras el 5º "bip" sonoro.
22