IMPORTANTE: Antes de montar los timones y estabilizadores, es importante que los servomotores estén en la
posición neutral. Introduzca las baterías en el mando a distancia y el avión. Active el mando a
distancia. Oirá que los servomotores se posicionan en el medio (neutral). Desactive el mando a
distancia y el avión. Ahora, puede empezar con el montaje.
a. Montaje de la hélice
b. Cola
Coloque los tornillos de la deriva en los agujeros del estabilizador horizontal.
Luego, coloque el conjunto en los agujeros de la parte de la cola. Coloque la
rueda trasera por debajo de la parte inferior sobre los tornillos y fije los tornillos
dentados.
c. Conexión de la barra
d. Tren de aterrizaje
Coloque el tren de aterrizaje por debajo de la parte inferior en el fuselaje. Si fuera necesario, pliegue el tren
ligeramente para que el avión esté posicionado de forma completamente plana.
e. Montar el ala
Coloque el ala directamente sobre el fuselaje y fíjelo con 4 bandas
elásticas. Primero, fije las 2 bandas diagonales y luego las 2 bandas
paralelas al ala.
f. Controlar la posición del ala
Verifique que el ala esté posicionada correctamente. Dirija los triángulos de color
naranja exactamente a las junturas del fuselaje.
g. Reemplazar las pilas del mando a distancia
El mando a distancia funciona con 8 pilas AA (no incl.). Puede también utilizar
packs de baterías.
Abra el compartimiento de pilas del mando a distancia. Introduzca las pilas y controle la polaridad. Active el mando a
distancia ; la tensión de las pilas se indica. Si el indicador está en la zona roja, deje inmediatamente de volar y
reemplace las pilas o recargue el pack de baterías.
TRCP1
Coloque la hélice cuidadosamente en el árbol motor.
El motor se encuentra en un ángulo de 3 a 4 grados en el fuselaje del planeador.
Coloque la barra en las fijaciones de los timones. Utilice los agujeros en el
medio.
a. movimientos del timón reducidos
b. movimientos del timón normales
c. movimientos del timón largos
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VELLEMAN