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FUNZIONAMENTO
Questo modulo consente, se abbinato ad un allarme o a un modulo
telecomandato, di chiudere a distanza due vetri elettrici. Per ragioni di si-
curezza il sistema di telecomando deve essere programmato con usci-
ta vetri di tipo controllata.
L'operazione deve essere effettuata in prossimità della vettura e il mo-
vimento dei vetri deve avvenire in presenza dell'utilizzatore che deve
poter intervenire tempestivamente per bloccarli in caso di pericolo.
L'arresto del vetro avviene a fine corsa oppure per intervento di un
temporizzatore regolato a 12 secondi.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
Collegamenti e consigli validi per tutte le applicazioni:
1) Prima di iniziare l'installazione scollegare il cavo negativo della batteria e
ricollegarlo solo ad installazione ultimata.
2) Collegare il filo ROSSO ad un positivo accertandosi che possa fornire
corrente sufficiente.
3) Collegare il filo NERO a massa.
4) Collegare il filo MARRONE all'uscita comando vetri del sistema di teleco-
mando abbinato. L'ingresso corrispondente a questo colore è predisposto
per segnali NEGATIVI. Qualora vi fosse la necessità di comandare il mo-
dulo con segnale positivo dovrà essere utilizzato l'ingresso corrisponden-
te alla posizione n.7 del connettore del modulo alzavetri.
Si raccomanda di isolare i fili che non sono stati utilizzati.
Dopo aver esaminato l'impianto vetri elettrici della vettura scegliere uno
dei seguenti schemi applicativi.
SCHEMA A
Schema applicativo da usare per:
-
Impianti dove ai motori alzacristalli a riposo è presente la polarità nega-
tiva.
Si interrompe il filo che presenta polarità positiva in fase di chiusura.
SCHEMA B
Schema applicativo da usare per:
- impianti dove ai motori alzacristalli a riposo è presente su un motore la
polarità negativa e sull'altro la polarità positiva.
Italiano
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