Traxxas Nautica Manual De Instrucciones

Control de velocidad electrónico de Solo hacia adelante de Nautica
Gracias por adquirir el control electrónico de velocidad impermeable
de Nautica. Este dispositivo de Nautica ofrece control digital
proporcional para uniformizar su velocidad de avance. También
le permite tener control total del modelo cuando el voltaje de la
batería principal es extremadamente bajo. Esta página contiene
las instrucciones que se necesitan para instalar y operar su nuevo
control de velocidad. Revise las instrucciones y examine el control
de velocidad, antes de usarlo. Si, por algún motivo, considera que
el control de velocidad no es lo que desea, no continúe de ninguna
forma. Su distribuidor no puede aceptar de ninguna manera un
modelo para devolución o cambio si ya fue usado. Si tiene preguntas
acerca de su nuevo control de velocidad, llame a la línea de asistencia
técnica gratuita en 1-888-TRAXXAS (solo residentes de EE. UU.
Fuera de EE.UU. llame al +1-972-549-3000). El soporte técnico está
disponible de lunes a viernes, de 8:30 a. m. a 9:00 p. m., horario
central. La asistencia técnica también se encuentra disponible en
www.Traxxas.com. También puede enviar sus preguntas al correo
electrónico de atención al cliente support@Traxxas.com. Únase a
miles de miembros registrados en nuestra comunidad en línea en
www.Traxxas.com. Esperamos que disfrute del rendimiento y las
características su nuevo control electrónico de velocidad de Nautica.
A continuación, lea cuidadosamente las instrucciones para garantizar
un rendimiento duradero de su producto Nautica.
Instalación
Instale el control de velocidad Nautica en un lugar donde el aire
acondicionado pueda pasar por encima del disipador de calor.
Coloque el control de velocidad en una superficie plana usando la
cinta de servo de doble cara.
Conexiones
El control de velocidad Nautica puede ser utilizado con un paquete
de batería de 6 células (7,2 voltios). El cable de color rojo, negro
y blanco procedentes del dispositivo Nautica se conectan al
receptáculo del canal 2 en el receptor. El control de velocidad Nautica
es compatible con todos los transmisores Traxxas.
La energía para el sistema de radio viene desde el control electrónico
de velocidad cuando está conectado a la batería principal. El
interruptor de encendido/apagado en el control de velocidad
funciona para todo el sistema de radio en el modelo de encendido o
apagado. El Nautica tiene un B.E.C. (Circuito eliminador de batería) y
Diagrama de Cableado Nautica
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO/
APAGADO
AL
MOTOR
A BATERÍA
RECEPTOR
CANAL 1
CANAL 2
BATERÍA
ANTENA
COLORES DE CABLES
NEGRO
ROJO
BLANCO
Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Teléfono: 972-549-3000, Fax: 972-549-3011, correo electrónico: support@Traxxas.com
NEGRO ROJO
NEGATIVO POSITIVO
CONTROL DE
VELOCIDAD
ELECTRÓNICO
CANAL 1
SERVO DE DIRECCIÓN
ROJO
POSITIVO
NEGRO
NEGATIVO
no necesita un paquete de 4 baterías separadas. No hay necesidad de
conectar cualquier cosa a la "BATE" (batería) terminal en el receptor,
excepto en circunstancias muy especiales que se describen en la
AL
siguiente sección. El siguiente diagrama de cableado muestra las
MOTOR
conexiones típicas de cableado.
Utilice un paquete de 4 baterías
En algunas aplicaciones, tales como para un uso marino o en un
A BATERÍA
avión, un paquete de baterías de 4 células puede ser utilizado junto
con el control de velocidad Nautica. Normalmente, cuando la batería
principal comienza a perder su voltaje, el servo de dirección (es) se
vuelve lento, aunque todavía está bajo su control. En ese momento
debe detenerse y sustituir la batería por una que esté recién
cargada. Mediante el uso de una batería de 4 celdas, usted conserva
el funcionamiento a toda velocidad del servo restante, incluso
cuando la batería principal está casi completamente descargada. La
desventaja es el peso extra y la sanción del espacio de la batería de
4 células. Antes de conectar el cable de servo para el receptáculo del
canal 2, el cable rojo (positivo) en el cable de servo ESC se debe quitar
ANTENA
del enchufe y debe ser cubierto para evitar cortocircuitos. Conecte la
batería de 4 células en el receptáculo de "batería". Deje el control de
COLORES DE CABLES
velocidad interruptor en la posición "encendido". Utilice el soporte de
la batería de encendido/apagado para encender el sistema de radio.
El siguiente diagrama muestra las conexiones de cableado.
Diagrama de Cableado Nautica con un Paquete de Baterías de 4 celdas
AU
MOTOR
A BATERÍA
Remueva y cubra
el cable rojo
ANTENA
COLORES DE CABLES
Ajustes del control de velocidad electrónico
El Nautica es una unidad totalmente proporcional, solo hacia
adelante. El control de velocidad Nautica no requiere ningún ajuste.
Todos los ajustes se pueden hacer en el transmisor.
Ajuste del control neutro desde el transmisor
Si el motor del modelo se pone en marcha cuando la batería
está conectada y el Nautica está encendido, ajuste el reglaje del
acelerador en el transmisor hasta que el motor deje de funcionar y el
LED del Nautica esté apagado (ni rojo ni verde).
Importante: Siempre apague el transmisor primero, antes de conectar
la batería en su modelo eléctrico. Si no lo hace, el modelo funcionará
de forma errática y parecerá que está funcionando mal. (Recuerde, el
transmisor primero está encendido y se apaga al final).
T RA XXA S . co m
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO/
APAGADO
NEGRO ROJO
NEGATIVO POSITIVO
RECEPTOR
CANAL 1
CANAL 2
BATERÍA
CANAL 1
NEGRO
SERVO DE DIRECCIÓN
ROJO
BLANCO
ROJO
POSITIVO
NEGRO
NEGATIVO
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO/
APAGADO
RECEPTOR
CANAL 1
CANAL 2
BATERÍA
NEGRO
CANAL 1
ROJO
BLANCO SERVO DE DIRECCIÓN
Cubre piezas n.° 3010X
CONTROL DE
VELOCIDAD
ELECTRÓNICO
SOPORTE DE
BATERÍA DE 4
CÉLULAS (PIEZA
N°. 3170)
CONTROL DE
VELOCIDAD
ELECTRÓNICO
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO/
APAGADO
(Deje el interruptor en la posición
"encendido")