TowSmart 1416 Instrucciones De Instalación

REV.1
READ ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS BEFORE INSTALLATION
WARNING: CONSULT VEHICLE AND TRAILER OWNER'S MANUAL BEFORE INSTALLATION. CHECK FOR SENSORS, WIRES, OR COMPONENTS BEHIND THE MOUNTING SURFACE
PRIOR TO INSTALLATION.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
WIRING AND INSTALLING THE SOCKET
1. DISCONNECT VEHICLE POWER SUPPLY
2. CUT THE WIRE TO A LENGTH THAT WILL ALLOW THE WIRE LEADS TO REACH THE PROPER CIRCUITS FOR THE TOW VEHICLE AND TRAILER
3. MOUNT THE SOCKET BRACKET TO THE TOWING VEHICLE.
4. SPLICE THE WIRE LEADS TO THE APPROPRIATE VEHICLE CIRCUITS WITH THE SUPPLIED BLUE QUICK CONNECT WIRE SPLICERS (SEE WIRING LIST BELOW). INSERT THE WIRE
LEAD INTO THE HOLE ON THE BLUE WIRE SPLICER CLOSEST TO THE SPLICER HINGE. RUN THE VEHICLE CIRCUIT WIRE THROUGH THE HOLE NEXT TO THAT SO THE TWO WIRES
ARE SIDE BY SIDE. THEN FOLD THE HINGED PART OF THE SPLICER OVER, PRESSING FIRMLY, UNTIL IT LATCHES CLOSED. REPEAT THE SPLICING PROCESS DESCRIBED ABOVE
FOR THE REST OF THE VEHICLE CIRCUITS. FOR PROPER LIGHT FUNCTION A GROUND CONNECTION MUST BE ACHIEVED.
GREEN WIRE – RIGHT TURN AND BRAKE LIGHT
YELLOW WIRE – LEFT TURN AND BRAKE LIGHT
BROWN WIRE – TAILLIGHTS
BLUE WIRE – ELECTRIC BRAKE
RED WIRE - AUXILIARY CIRCUIT/BACKUP LIGHTS
WHITE WIRE – GROUND
5. REMOVE THE RUBBER BOOT FROM THE BACK OF THE SOCKET.
6. RUN THE WIRE LEAD ENDS THROUGH THE SOCKET MOUNT BRACKET AND THROUGH THE SOCKET RUBBER BOOT.
7. CONNECT THE WIRE LEADS TO THE PROPER PLUG TERMINALS (SEE DIAGRAM).
8. REINSTALL THE RUBBER BOOT OVER THE BACK OF THE SOCKET AND MOUNT THE SOCKET TO THE BRACKET USING THE SUPPLIED BOLTS, WASHERS, LOCK WASHERS, AND
NUTS.
9. SECURE ANY EXCESS WIRE.
WIRING THE PLUG
1. REMOVE THE SMALL SCREW FROM THE PLUG SIDE OF THE CONNECTOR AND REMOVE THE PLUG
2. PASS THE TRAILER WIRES THROUGH THE SMALLER OPENING AT THE BACK OF THE CONNECTOR AND OUT THROUGH THE PLUG END. IT MAY BE NECESSARY TO LOOSEN
THE LARGE SET SCREW AT THE BACK OF THE CONNECTOR WHICH WILL ALLOW THE WIRE CLAMP TO MOVE FREELY.
3. CONNECT THE WIRE LEADS TO THE PROPER PLUG TERMINALS (SEE DIAGRAM).
4. INSERT THE PLUG INTO THE FRONT OF THE CONNECTOR AND REINSTALL THE SMALL SCREW.
5. TIGHTEN THE LARGE SET SCREW AT THE BACK OF THE CONNECTOR SO THAT THE WIRE CLAMP HOLDS THE WIRES SECURELY.
6. SECURE ANY EXCESS WIRE.
7. RECONNECT VEHICLE POWER SUPPLY.
8. ATTACH THE TRAILER CONNECTOR TO THE TOW VEHICLE AND TEST TRAILER FUNCTIONS.
LISEZ TOUS LES AVERTISSEMENTS ET TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT L'INSTALLATION.
AVERTISSEMENT: CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE ET DE LA REMORQUE AVANT L'INSTALLATION. VEILLEZ À CHERCHER LES CAPTEURS, LES CÂBLES
OU LES COMPOSANTS DERRIÈRE LA SURFACE DE MONTAGE AVANT L'INSTALLATION.
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION
CÂBLAGE ET INSTALLATION DE LA DOUILLE
1. DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DU VÉHICULE.
2. COUPEZ LE FIL À UNE LONGUEUR QUI PERMET AUX FILS CONDUCTEURS D'ATTEINDRE LES CIRCUITS APPROPRIÉS POUR LE VÉHICULE REMORQUEUR ET LA REMORQUE.
3. MONTEZ LE SUPPORT DE DOUILLE SUR LE VÉHICULE REMORQUEUR.
4. ÉPISSEZ LES FILS CONDUCTEURS AUX CIRCUITS DE VÉHICULE APPROPRIÉS À L'AIDE DES ÉPISSEURS DE FILS BLEUS RAPIDES FOURNIS (VOIR LA LISTE DE CÂBLAGE CI-
DESSOUS). INSÉREZ LE FIL CONDUCTEUR DANS LE TROU DE L'ÉPISSEUR DE FILS BLEU LE PLUS PROCHE DE LA CHARNIÈRE DE L'ÉPISSEUR. FAITES PASSER LE FIL DE CIRCUIT DU
VÉHICULE DANS LE TROU À CÔTÉ AFIN QUE LES DEUX FILS SOIENT CÔTE À CÔTE. PUIS REPLIEZ LA PARTIE ARTICULÉE DE L'ÉPISSEUR DE FILS, EN APPUYANT FERMEMENT,
JUSQU'À CE QU'IL S'ENCLENCHE EN POSITION FERMÉE. RÉPÉTEZ LE PROCESSUS D'ÉPISSAGE DÉCRIT CI-DESSUS POUR LES AUTRES CIRCUITS DU VÉHICULE. UNE CONNEXION À
LA TERRE EST REQUISE POUR QUE LES FEUX FONCTIONNENT CORRECTEMENT.
FIL VERT – FEU DE VIRAGE À DROITE ET DE FREINAGE
INSTALLATION INSTRUCTIONS
PART# 1416