Si la bomba está funcionando a su velocidad nominal y se encuentra con alguno de los siguientes fallos, se debe apagar
la bomba de inmediato y corregir el problema:
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La bomba no suministra fluido o el suficiente fluido.
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El caudal disminuye.
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La presión de impulsión no es suficiente.
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Motor sobrecargado.
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Vibración en la bomba.
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Nivel de ruido elevado.
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Sobrecalentamiento de los rodamientos.
2.4.3. Apagado de la bomba
Cierre lentamente la válvula de cierre en la tubería de impulsión.
Puede apagar la bomba sin cerrar la válvula de cierre si hay un dispositivo de protección contra el golpe de ariete
en la tubería de impulsión o si el golpe de ariete no tiene un nivel considerable.
Desconecte el motor. Asegúrese de que el grupo de bombeo desciende suave y silenciosamente hasta detenerse.
Cierre el suministro de líquido de sellado externo, si se suministra para aliviar la presión del prensaestopas.
Si el grupo va a permanecer fuera de servicio durante mucho tiempo, cierre la válvula de cierre de la tubería de
aspiración. Cierre las conexiones auxiliares. En caso de heladas y/o paradas prolongadas, drene la bomba o protéjala
contra la congelación.
2.4.4. Controles a realizar con la bomba en funcionamiento
La bomba nunca debe funcionar en seco.
Nunca haga funcionar la bomba durante un período prolongado con la válvula de impulsión cerrada.
La temperatura del rodamiento puede superar la temperatura hasta 50 ºC, pero nunca debe superar los 80 ºC.
Las válvulas de las líneas auxiliares deben permanecer abiertas mientras la bomba está en funcionamiento.
Si la bomba tiene prensaestopas, debe gotear durante el funcionamiento. Las tuercas prensaestopas sólo deben
apretarse ligeramente. En caso de una fuga excesiva del prensaestopas, apriete las tuercas prensaestopas lenta y
uniformemente hasta que la fuga se reduzca al estado de goteo. Compruebe manualmente si el prensaestopas está
sobrecalentado. Si las tuercas del prensaestopas no se pueden apretar más, retire los anillos de empaquetadura
viejos. Asegúrese de que cada anillo de empaquetadura tenga el tamaño correcto.
Si la bomba dispone de un cierre mecánico, sólo experimentará pequeñas fugas o ninguna fuga visible durante el
funcionamiento. No necesita mantenimiento. Si hay una fuga considerable, significa que las superficies del cierre
están desgastadas y es necesario reemplazarlo. La vida útil del cierre mecánico depende en gran medida de la
pureza del líquido.
Los elementos del acoplamiento deben revisarse regularmente y sustituirse en cuanto muestren signos de desgaste.
Compruebe de vez en cuando la corriente del motor. Detenga el motor si el amperaje es superior al habitual; puede
haber atascos o fricción en la bomba. Realice las comprobaciones mecánicas y eléctricas necesarias.
Las bombas Stand-By deben funcionar durante un corto periodo de tiempo al menos una vez a la semana para
asegurar que están en constante disposición de funcionamiento. Comprobar la integridad de las conexiones
auxiliares.
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