Especificaciones Técnicas - SEABOB F5 Manual De Operación

8. Especificaciones técnicas
El único objetivo de las especificaciones es describir el
producto. No deben interpretarse como propiedades
garantizadas. Las especificaciones aquí detalladas no
representan valores absolutos, ya que pueden producirse
algunas variaciones como resultado de las tolerancias de
fabricación. Las especificaciones pueden modificarse sin
previo aviso para incorporar los avances técnicos. Como
resultado, las propiedades del producto real pueden diferir
de las aquí descritas.
Carcasa
• Tecnología de plástico duro de poliuretano integral
con refuerzos de fibra de vidrio y núcleo de espuma
de poliuretano.
• Materiales compuestos de epoxi con refuerzos de
fibra de vidrio.
Motor/circuito electrónico
• Motor eléctrico de alto rendimiento, confiable y
duradero.
• Transmisión directa (sin caja de engranajes).
• Arranque electrónico (sin escobillas).
• Desgaste extremadamente bajo y muy duradero.
• Características mecánicas y térmicas sumamente
resistentes; supervisión electrónica de la temperatura.
• Refrigeración directa con agua para lograr una
potencia constante.
• Altamente resistente al agua de mar, y hermético;
soporta la presión (profundidad de buceo:
40 m/131 pies).
• Potencia del eje de hasta 2,5 kW (3,35 hp) a
2000 rpm.
• Alto torque de hasta 10 Nm.
• Elevada eficiencia general con el circuito electrónico
de potencia (más del 90 %).
• Control electrónico de la velocidad (4 niveles de
potencia con incrementos del 25 %).
Caja especial de sellado del motor
• Aros de sellado de varias etapas para lograr un
efecto redundante en todo el sistema de sellado.
• Hay sellos especiales para el eje rotativo montados
en diversas etapas sobre un eje motor de acero
inoxidable con recubrimiento duro especial para
lograr una protección confiable y duradera frente al
ingreso de agua.
• Las pruebas de largo plazo han demostrado que el
uso de materiales compatibilizados de forma óptima
tanto en el eje motor como en la caja de sellado
es un método confiable para controlar las altas
temperaturas que se generan por fricción durante
la operación, además de las intensas reacciones
químicas del agua en el sistema de sellado que se
producen cuando el agua se calienta a temperaturas
mayores a 150 °C/302 °F. Esto, a su vez, garantiza
que el dispositivo logre una vida útil operativa
sumamente extensa.
• Arandelas de fieltro adicionales de etapas
preliminares diseñadas para proteger los aros de
sellado frente a la contaminación.
• Caja de sellado desmontable, para el servicio técnico.
Propulsor
Turbina eléctrica; transmisión directa de bajo desgaste
con estator con álabes guía y sistema difusor.
Fuerza de empuje/tracción:
2,5 kW (3,35 hp): hasta 480 N.
Baterías
• Las baterías de aluminio son muy resistentes al
uso de agua de mar para la refrigeración directa;
envueltas en un armazón hermético de materiales
compuestos formados por epoxi de alta calidad con
refuerzo de fibra de vidrio; soportan presiones de
hasta 12 bar (174,045 psi).
• Sistema integrado de gestión de baterías controlado
por microprocesador: carga/descarga controlada y
de fácil operación.