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20 - MANTENIMIENTO
20.18.2 EJE INCISORE
PELIGRO-ATENCION:
antes de efectuar cualquier regulación, es obligatorio poner el interruptor general en pos. O y
desconectar el enchufe (S) de la toma (T).
Antes de efectuar: la limpieza, el mantenimiento, las regulaciones, el montaje o desmontaje de
cualquier pieza de la máquina, se tiene que poner en cero y bloquear el interruptor general para
detenerla e indicar esto con un cartel.
La única llave tiene que ser tenida por la persona que realiza las regulaciones, mantenimiento o
limpieza de la máquina.
Quitar el panel motor (A fig. 20.18-2) para acceder a las correas y proceder como se indica a continuación:
Incisor con correa de transmisión
•
bajar completamente el grupo sierra (véase capítulo 6).
•
Aflojar el tensor de correa (E fig. 20.18-2) y sacar la correa; montar de la misma manera la correa nueva y
hacerla girar manualmente, asegurándose que esté posicionada en el centro de las poleas.
•
Volver a montar la puerta trasera (A fig. 20.18-2).
NOTA-INFORMACIONES:
la tensión correcta de la correa del tallador es garantizada por el muelle (G fig. 20.18-2) y no
necesita regulación alguna.
Incisor motorizado
•
Bajar completamente el grupo sierra (véase capítulo 6).
•
Elevar el motor (M fig. 20.18-2, peso aprox 10 kg) y sostener, (por ej. con un travesaño de madera), en este
modo la correa se afloja y puede ser sustituida.
•
Poner la correa nueva.
•
Bajar el motor.
•
Hacer cumplir manualmente a la correa 2 o 3 vueltas completas para hacerla asentar en la posición.
•
Remontar la portezuela posteriore (A fig. 20.18-2).
NOTA-INFORMACIONES:
la correa del incisor queda siempre tensionada por el peso del motor.
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- Cap.
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