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2. Incline las cuchillas lo más planas posible. Los
tornillos de ajuste todos deben apenas hacer
contacto con la placa de desgaste inferior en la
araña. Si uno no está haciendo contacto, el ajuste
será necesario. (Elemento 1, Figura 30).
La Figura 30 ilustra, "alineación incorrecta", araña
desgastada bujes o brazos de allanadora
doblados. Compruebe que el perno de ajuste
apenas toca (holgura máxima de 0,10 ") la placa de
desgaste inferior.
Los pernos de alineación deben estar espaciados a
la misma distancia del placa de desgaste inferior.
1 perno de ajuste
2 Placa de desgaste inferior
3 Super cie
4 Efecto "abombado" en hormigón acabado
Figura 30.
La Figura 31 ilustra la "alineación correcta" de una
placa de araña. (como se envía de fábrica).
1 caja de cambios
2 brazo de paleta
3 Super cie
4 barra de montaje
5 cuchillas
6 Alineación correcta
Figura 31.
HELICÓPTERO ALISADOR DE PAVIMENTO
Remover arañas
1. Una vez que se determina que se requiere un
ajuste, retire el conjunto de la araña del eje de la
caja de engranajes de la siguiente manera:
a. Retire el conector zerk y el tornillo de cabeza
allen designados con la letra "S" (Figura 32).
Además, en el lado opuesto del bloque de araña
hay otro accesorio zerk y un tornillo de cabeza
allen, retire ambos componentes.
1 caja de cambios
2 eje de caja de cambios
3 cojinete de cuello de empuje
4 collar de empuje
5 Placa de desgaste inferior
6 placa de araña
7 Gorra Zerk
8 Racor Zerk
9 Lavadora
10 Tornillo Allen
Figura 32.
B. Levante el conjunto de la paleta superior del
conjunto de la araña. Puede ser necesario un
ligero golpe con un mazo de goma para sacar la
araña del eje principal de la caja de cambios.
van Beek vBK600
MANUAL DE USO
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