Možná chybová hlášení a jejich příčiny
1. Inicializační okno OSD zůstává stále na obrazovce (nezmizí
ani po 20 sekundách)
•
Zkontrolujte spojení mezi přijímačem a řídicí jednotkou.
•
Pomocí dálkového ovladače zařízení UFD 170 vypněte a opět
zapněte.
2. Satelit nebylo možno nalézt
•
Opakujte hledání s jiným programem téhož satelitu.
•
Pomocí tlačítka OK zavřete toto okno OSD a zvolte nový pro-
gram. V případě potřeby použijte tlačítko F.
3. Signál satelitu byl ztracen (například v důsledku nepříznivých
podmínek příjmu)
•
Opakujte hledání se stejným nebo jiným programem téhož sate-
litu.
•
Pomocí tlačítka OK zavřete toto okno OSD a zvolte nový pro-
gram. V případě potřeby použijte tlačítko F.
4. Napájecí napětí je příliš nízké
•
Otočnou jednotku lze sice ještě používat, avšak příliš nízké
napájecí napětí může způsobit přetížení.
5. Došlo k přetížení
•
Pokud se zobrazí toto hlášení, zkontrolujte napětí ve vozidle
(ověřte, zda není příliš nízké) a spojení s otočnou jednotkou.
Zjistěte, zda na jednotce není námraza nebo zda jejímu pohybu
nebrání nějaká překážka.
•
Vypněte zařízení UFD 170 a poté je opět zapněte (v případě
potřeby tento postup několikrát opakujte). Viz také bod 11 v
návodu k použití zařízení BAS 60 – Poruchy funkce.
Vypnutí/Pohotovostní režim/Parkovací poloha
Zařízení UFD 170 se vypíná síťovým vypínačem (Power-off).
Zařízení UFD 170 se odpojí od sítě a otočná jednotka zůstane v dané pozici až do dalšího zapnutí (to je potřebné pouze
při pracích na proudovém obvodu – například při výměně baterie – nebo v případě, že zařízení nebudete používat po
velmi dlouhou dobu).
Pohotovostní režim
Po jednom stisknutí tlačítka pohotovostního režimu přejde zařízení UFD 170 do pohotovostního režimu; jednotka pak
bude reagovat jako při vypnutí (viz výše).
Parkovací poloha
Při dvojím stisknutí tlačítka pohotovostního režimu otočná jednotka automaticky zaujme parkovací polohu a zařízení
UFD 170 přejde obvyklým způsobem do pohotovostního režimu. Po opětovném zapnutí se jednotka automaticky natočí
do poslední satelitní pozice. Další možnosti, jak otočnou jednotku umístit do parkovací polohy, naleznete v podrobném
návodu k obsluze.
CAP 210 a 310/Otočná jednotka
Stručný návod k obsluze