Cebora CP90 Manual De Instrucciones página 7

5.2 AUSTAUSCH DES BRENNERS
Die Maschinen mit dem Prüfzeichen S, die für den Betrieb
in Umgebungen mit erhöhter Gefährdung konzipiert sind,
verfügen über eine Schutzeinrichtung, die die Verwendung
eines Werkzeugs für den Aus- und Einbau des Brenners
erforderlich macht.
Die Schrauben, mit denen die Schutzeinrichtung am Gerät
befestigt ist, ausschrauben, die Überwurfmutter des
Hauptanschlusses lösen und die Schutzeinrichtung herau-
sziehen. Den Brenner austauschen und die zuvor genannten
Arbeitsschritte in der umgekehrten Reihenfolge ausführen.
Hinweis: darauf achten, nicht den Stromkontaktzapfen zu
verbeulen oder die Stifte des Brenneranschlusses zu verbie-
gen.
5.3 AUSTAUSCH DES BRENNERKÖRPERS (E)
Griff F aus Brennerkörper E ziehen. Die Leiter der
Sicherheitskontakte G und H lösen. Verbindung L lösen.
Isolierschlauch K durchtrennen und dann Anschluß I aus-
schrauben.
Zur Montage des neuen Brennerkörpers die genannten
Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausführen.
Hinweis: Anschluß I mit dem wärmeschrumpfenden
Isolierschlauch K, der mit einer kleinen Wärmequelle erhitzt
werden muß (z.B. Feuerzeug), isolieren.
Vor dem Einstecken des Griffs sicherstellen, daß die Drähte
einen ausreichenden Abstand voneinander haben und daß
die Verbindungen fest sind.
5.4 AUSTAUSCH DES GRIFFS
Griff F aus Brennerkörper E ziehen. Die Leiter der
Sicherheitskontakte G und H lösen. Verbindung L lösen.
Isolierschlauch K durchtrennen und dann Anschluß I aus-
schrauben.
Den Griff ersetzen und die genannten Schritte in umgekehr-
ter Reihenfolge ausführen.
Hinweis: Anschluß I mit dem wärmeschrumpfenden
Isolierschlauch K, der mit einer kleinen Wärmequelle erhitzt
werden muß (z.B. Feuerzeug), isolieren.
Vor dem Einstecken des Griffs sicherstellen, daß die Drähte
einen ausreichenden Abstand voneinander haben und daß
die Verbindungen fest sind.
5.5 AUSTAUSCH DES ZENTRAL ANSCHLUSSES
N+W+W1
Gewindering W1 entfernen und die Kabelbinder, mit denen
Kabel J befestigt ist, durchtrennen. Schraube M ausschrau-
ben und Abdeckung W nach hinten herausziehen. Die
Steuerkabelstifte X und Z, die Brücken T und die Stifte Y
und Y1 der roten Pilotlichtbogenkabel herausziehen.
Isolierschlauch K2 durchtrennen und den Körper N vom
Anschluß I1 schrauben. Für den Einbau des neuen
Anschlusses die genannten Schritte in umgekehrter
Reihenfolge ausführen. Zum Blockieren des Gewindes von
Körper N Klebeband zum Versiegeln von Gewinden verwen-
den. Damit nicht
Sicherheitsvorrichtung beeinträchtigt wird, muß man
darauf achten, daß die Kontakte von Körper N wie folgt
angeschlossen sind: die Stifte Y und Y1 der roten Kabel
an die Kontakte 5 und 6, Stift X von Kabel J an Kontakt
1 und Stift Z von Kabel J an Kontakt 9.
die Wirksamkeit der
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