Ryobi ETMS1825 Manual De Utilización página 182

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 48
GB
FR
DE
ES
IT
NL
OBSŁUGA
-
Do dokręcania śruby frezowanej nie stosować
dodatkowych klucz ani dźwigni.
-
Nie wolno pobijać klucza młotkiem w celu
mocniejszego dokręcenia śruby.
-
Po dokręceniu śruby frezowanej upewnić się, że klucz
został usunięty.
13. Założyć osłonę tarczy tnącej i dokręcić nakrętkę
mocującą osłonę tarczy.
14. Sprawdzić działanie zespołu:
-
Chowana osłona tarczy musi otwierać się bez
dotykania tarczy tnącej.
-
Podczas powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
wysuwana osłona tarczy tnącej musi automatycznie
towarzyszyć tarczy.
-
W górnej pozycji wyjściowej głowicy tnącej, blokada
bezpieczeństwa musi blokować osłonę chowaną, aby
zapobiec przypadkowemu jej otwarciu.
-
Sprawdzić blokadę tarczy tnącej – tarcza musi
obracać się swobodnie.
Naciąg pasa napędowego
Pas napędowy, pracujący z prawej strony pilarki, za
osłoną z tworzywa sztucznego wymaga naciągnięcia,
jeśli ma więcej niż 8 mm luzu po naciśnięciu go pośrodku
długości między kołami pasowymi lub w przypadku
ślizgania się po kołach.
Sprawdzanie naciągu (rys. 22)
1. Unieść głowicę całkowicie do góry.
2. Wspornik ramienia prowadzącego ustawić w
położeniu 0°(pionowym) i dokręcić śrubę blokującą
przechylenie.
3. Poluzować nakrętkę mocującą osłonę tarczy tnącej i
zdjąć osłonę tarczy.
4. Poluzować śrubę stołu górnego i cofnąć stół górny
pilarki.
5. Wyjąć zaślepkę (F1) znajdującą się w pobliżu silnika.
6. Sprawdzić ręcznie naciąg pasa napędowego przez
otwór. Jeśli ugięcie pasa jest większe niż 8 mm,
wyregulować naciąg (zobacz sekcję „Regulacja
naciągu").
7. Jeśli pas napędowy nie wymaga regulacji naciągu:
Założyć zaślepkę.
-
Założyć stół górny pilarki i dokręcić śrubę mocującą
stół górny.
PL
PT
DK
SE
FI
NO
RU
Polski
175
CZ
HU
RO
LV
LT
Regulacja naciągu (rys. 23-26)
1. Poluzować trzy śruby Allena (G1) na lewej osłonie
tarczy tnącej (G2) i zdjąć osłonę tarczy.
2. Poluzować dwie śruby Allena przez gniazda (H1) w
obudowie.
3. Poluzować dwie śruby Allena (J1) pomiędzy silnikiem
a wspornikiem ramienia prowadzącego – użyć klucza
Allena o niewielkiej długości (maks.10 mm).
4. Aby naciągnąć pas napędowy, przesunąć silnik do
tyłu, regulując śrubę (K1).
5. Dokręcić na krzyż wszystkie cztery śruby Allena
mocujące silnik.
6. Założyć lewą osłonę tarczy i dokręcić śruby.
7. Założyć zaślepkę.
8. Założyć stół górny pilarki i dokręcić śruby mocujące.
9. Założyć osłonę tarczy tnącej i dokręcić nakrętkę
mocującą osłonę tarczy.
10. Opuścić głowicę całkowicie w dół.
-
Wysuwana osłona ostrza musi otwierać się bez
dotykania tarczy tnącej.
-
Podczas powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
wysuwana osłona tarczy tnącej musi automatycznie
towarzyszyć tarczy.
-
W górnej pozycji wyjściowej głowicy tnącej, blokada
bezpieczeństwa musi blokować osłonę wysuwaną,
aby zapobiec przypadkowemu jej otwarciu.
-
Sprawdzić blokadę tarczy tnącej – tarcza musi
obracać się swobodnie.
Wymiana płyty prowadnicy
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
W przypadku uszkodzenia płyty prowadnicy,
niewielkie elementy mogą zostać zablokowane
między płytą a tarczą, powodując zakleszczenie
tarczy tnącej. W przypadku uszkodzenia płyty
prowadnicy, należy ją niezwłocznie wymienić
(Rys. 7).
1. Zdjąć osłonę wzdłużną (13).
2. Poluzować płytę prowadnicy (21) podważając ją
śrubokrętem, następnie zdjąć płytę. Spowoduje to jej
nieodwracalne uszkodzenie, takiej płyty nie można
użyć powtórnie.
3. Założyć nową płytę, upewniając się, że trafiła na
swoje miejsce.
4. Założyć osłonę wzdłużną (13).
EE
HR
SI
SK
GR
TR

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido