Condiciones Generales De Uso; Principios Básicos De Operación; Operaciones Básicas - Urrea BAL24 Manual De Usuario

Balanceadora de llantas
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Idiomas disponibles

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y rines no traigan daños. NO balancear llantas
y rines con daños.
• No exceda la capacidad de carga de la balan-
ceadora y no intente balancear una rueda más
grande que la dimensión diseñada.
• Antes de ejecutar el balanceo, sujete la rueda
correctamente, antes que la rueda comience a
girar asegúrese que la tuerca complete 4 vuel-
tas alrededor de la flecha roscada y que quede
firmemente asegurada sobre la flecha princi-
pal.

CONDICIONES GENERALES DE USO

ADVERTENCIA: Las balanceadoras descritas
en este manual deben ser utilizadas exclusiva-
mente para medir el desbalance de las ruedas
de los vehículos dentro de los límites especifi-
cados en la sección de información técnica. Los
modelos equipados con motores deberán traer
una cubierta de protección.
ADVERTENCIA: La cubierta protectora nos
proporciona seguridad y prevención.
ADVERTENCIA: Cualquier otro uso de la
máquina no descrito en este manual será con-
siderado impropio e irracional.
ADVERTENCIA: No limpie o lave las ruedas
montadas sobre la máquina con aire a presión
o con hidrolavadora.
PRINCIPIOS BÁSICOS DE OPERACIÓN
El micro CPU proveerá la información si checa
cada unidad en una situación normal, enton-
ces los operadores pueden llevar a cabo el ba-
lanceo, al balancear el MCPU puede controlar
la rotación del probador de la flecha principal
a través de la interface de la unidad. La señal
de desbalance captada por el sensor es enviada
al puerto del microprocesador a través de un
convertidor A/D. el CPU analiza la señal de des-
balance y señal de ángulo para calcular el valor
de desbalance y mostrarlo a través de la unidad
LED. Podemos llevar a cabo una interacción
con la máquina a través del LED y el teclado.
OPERACIONES BÁSICAS
Encienda el switch principal ubicado en el cos-
tado izquierdo de la máquina, la pantalla mos-
trará "[888]-[708]->[Uer]-[2.21]y después[0] ->
[0] (mostrará [0.00]-[0.00] en onzas).
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MONTAJE DE RUEDA
Preparación antes de la prueba: Retire el polvo,
lodo y cualquier otro objeto extraño como
metal, rocas atorados en la superficie de la
llanta o del rin. Cheque que la presión de aire
de la rueda sea la correcta según el valor es-
pecificado. Cheque que no haya deformación
en el rin. Retire los plomos de balance y saque
todo el aire.
Métodos de instalación de la rueda: posiciona-
do positivo, posicionado negativo & disco de
reborde cuando se manejen tamaños media-
nos y grandes de ruedas. Usted puede selec-
cionar los métodos de acuerdo a las diferentes
condiciones.
POSICIÓN POSITIVA DE RUEDA DE CARRO PE-
QUEÑO
Una posición positiva es el método normal lle-
vado a cabo a través de una operación rápida y
sencilla para rines de acero y aluminio con pe-
queñas deformaciones.
Flecha principal --> rueda
(la dirección de la superfi-
cie de instalación del rin
es interna) --> cono -->
tuerca rápida.
Cuando exista una deformación en la parte ex-
terior de la rueda utilice el siguiente método
de posicionado para garantizar la colocación
exacta del agujero interior del rin de acero y
flecha principal. Se recomienda para rines de
acero y aluminio gruesos.
Flecha principal --> re-
sorte inferior --> cono
de rueda apropiado -->
tazón --> tuerca rápida.
POSICIONADO DE DISCO DE REBORDE (op-
cional). Apropiado para ruedas grandes.
Flecha principal --> disco
de reborde (fijado sobre
la flecha principal) -->
rueda --> cono --> tuerca
rápida.

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