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Tornillo de ajuste de ralentí (F17)
Mantenimiento antes del almacenaje
1. Limpie el dispositivo por completo. A continuación, compruebe si hay zonas dañadas. Si en-
cuentra algún fallo, deje que la herramienta sea reparada antes de volver a utilizarla.
2. Vacíe el combustible del depósito desenroscando el tapón. Encienda el motor y deje que se
vuelva a detener por sí mismo.
3. Retire la bujía y añada de 1 a 2 cm³ de aceite de 2 tiempos en el orificio. Tire del arrancador
2 o 3 veces, vuelva a colocar el capuchón de la bujía y apriételo.
4. Aplique aceite antioxidante a las piezas metálicas, p. ej. al cable del acelerador. Cubra la cu-
chilla con el protector y guarde la herramienta en un lugar cerrado para protegerla de la hume-
dad.
AVISO IMPORTANTE:
La reproducción total o parcial, así como cualquier uso comercial que se le pudiera dar a este manual,
al todo o alguna de sus partes, solo mediante autorización por escrito de la empresa WilTec Wildanger
Technik GmbH.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
a) Mediante este tornillo puede ajustarse la rotación del
motor cuando la palanca del acelerador está en la velo-
cidad más baja.
b) Girando a la derecha (sentido de las agujas del reloj)
se aumenta la rotación y girando a la izquierda (sentido
contrario a las agujas del reloj) se reduce.
c) Si la cuchilla sigue girando o el motor se detiene al
poner la palanca del acelerador en la posición original
vuelva a realizar los ajustes.
№ Denominación
1
Tornillo de ajuste de ralentí
2
Alto
Artículo 61495
№ Denominación
3
Bajo
Página 16
11
2021-1
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