Si El Regulador De Tiro (Damper) No Está Abriendo O Cerrando - Jamesway PS500 Manual Del Usuario

sI el ReGulADOR De tIRO (DAMPeR)
nO está AbRIenDO O CeRRAnDO
1. Revise la operación de los microinterruptores de la caja
del propulsor del regulador de tiro (damper).
2. Asegúrese de que el motor del damper y el ensamble
del propulsor estén funcionando bien y no estén
atascados.
3. Asegúrese de que no esté obstruido el regulador de
tiro (damper).
4. Asegúrese de que los coples y los tornillos de fijación
de la barra deslizante estén bien apretados.
Si indica que el regulador de tiro está cerrado,
revisar visualmente que el relevador K4 esté encen-
dido (ON) y el relevador K5 esté apagado (OFF).
Si los relevadores
no están correctos,
medir los voltajes
del rizo de corriente
directa (DC) a través
de las terminales 1
y 5.
El voltaje del K5 debe
ser cero y el del K4
debe ser 12 VDC.
Si los voltajes están
correctos, cambiar el
relevador defectuoso.
Tal vez se necesario
cambiar también la
tarjeta SMA109S.
Si los voltajes son
correctos, reemplace el
motor del regulador de
tiro (damper).
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Controles PS500, Manual del Usuario
Después de haber revisado lo anterior, exam-
ine el sistema de control.
¿Qué estatus de salida muestra el panel de
control (display) con respecto al regulador de tiro?
Si los relevadores
están correctos, medir
el voltaje de salida de
corriente alterna (AC)
a través de la terminal
3 del relevador y la
barra NEUTRAL.
La lectura debe ser
cero cuando el rel-
evador esté apagado
y aproximadamente
115 VAC cuando esté
encendido.
Si los voltajes son
incorrectos, reem-
place el fusible FU9.
Si indica que el regulador de tiro está abierto.
Revisar visualmente que el relevador K5 esté encen-
dido (ON) y el relevador K4 esté apagado (OFF).
Si los relevadores
no están correctos,
medir los voltajes de
los rizos de corriente
directa (DC) a través
de las terminales 1
y 5.
El voltaje del K4 debe
ser cero y el del K5
debe ser 12 VDC.
Si los voltajes están
correctos, cambiar el
relevador defectuoso.
Además puede ser
necesario reemplazar
la tarjeta de circuito
SMA109S.
Si los voltajes están
correctos, reemplace el
motor del regulador de tito
(damper).
Si los relevadores
están correctos, medir
el voltaje de salida de
corriente alterna (AC)
a través de la terminal
3 del relevador y la
barra NEUTRAL.
La lectura debe ser
cero cuando el rel-
evador esté apagado
o aproximadamente
115 VAC cuando esté
encendido.
Si los voltajes son
incorrectos, reem-
place el fusible FU9.