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Juego de caballete central - A9778004 y A9778005 Gracias por elegir este juego de accesorios original de Triumph. Este juego de accesorios es el resultado de la combinación de la acreditada ingeniería de Triumph, un exhaustivo proceso de pruebas y el esfuerzo de mejora continua de la fiabilidad, la seguridad y el rendimiento.
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Retire los pernos M10 x 35 mm de fijación del soporte del caballete lateral. Guarde el perno y la El juego de accesorios con número de pieza A9778004 contratuerca inferiores para volver a utilizarlos. está diseñado para su uso exclusivo en motocicletas Guarde el perno y la contratuerca superiores si la Triumph Tiger 800.
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Es posible reutilizar las contratuercas, siempre y cuando se note resistencia cuando la parte bloqueante pase por la rosca del perno o el espárrago. • Utilice siempre la contratuerca de recambio adecuada, siguiendo las recomendaciones del catálogo de Triumph. 3 de 7...
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Coloque el conjunto del soporte en S en la tuerca Aplique una capa de grasa de la especificación soldada del lado derecho del bastidor, tal y como se NLGI 2 a las superficies de contacto de los casquillos muestra continuación. Apriete tornillo bridados izquierdo y derecho.
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13. Alinee el caballete central con los soportes de Apriete el tornillo M8 x 14 mm a 18 Nm. montaje a ambos lados del bastidor tal y como se muestra a continuación. T0397-63 1. Perno M10 x 45 mm 1. Casquillo bridado 2.
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Compruebe y asegúrese de que el muelle retenga el parabrisas y sistemas para equipaje homologados por caballete central con firmeza en su posición Triumph) a velocidades superiores a 130 km/h. replegada, y de que el caballete central toque La presencia de accesorios tales como parabrisas y correctamente el tope de goma en el soporte tope.
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Advertencia Advertencia Si, tras la instalación de este juego de accesorios, tiene Esta motocicleta Triumph sólo debe circular a alta alguna duda sobre el funcionamiento de algún aspecto velocidad en competiciones en circuito cerrado sobre de la motocicleta, póngase en contacto con un carretera o en circuitos de carreras.