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Advertencia
Al cortar el latiguillo de freno asegúrese de tener las
manos limpias y sin aceite o grasa. Utilice siempre un
cuchillo afilado y limpio. No utilice nunca herramientas
para cortar que puedan crear residuos capaces de entrar
en el latiguillo durante el proceso de corte. El aceite, la
grasa o la suciedad que entre en el sistema de frenos
causará contaminación y podría reducir la eficacia del
sistema de frenos, pudiendo causar un accidente.
14. Recupere el latiguillo del líquido de frenos original,
retire las abrazaderas de retención y corte con
cuidado el latiguillo hasta una longitud de 80 mm
con un cuchillo limpio y afilado. Guarde el latiguillo
de 80 mm y deseche el exceso.
Nota:
•
Los 80 mm de latiguillo de freno no son
compatibles con el depósito de líquido de
frenos original. Si la motocicleta se va a volver
a dejar en su estado original, sustituya el
latiguillo de freno de 80 mm por un nuevo
latiguillo de freno original.
15. Compruebe
si
el
hendiduras, daños o suciedad interna. Sustitúyalo si
es necesario.
16. Vuelva a colocar las abrazaderas de retención.
17.
Vuelva a colocar el latiguillo en el cilindro maestro
del freno delantero. Asegúrese de que el latiguillo se
introduzca completamente en la espita y fíjelo con la
abrazadera de retención, de la manera observada en
la retirada.
Todos los modelos
18. Coloque el latiguillo en el depósito de líquido de
frenos delantero. Asegúrese de que el latiguillo se
introduzca completamente en la espita y fíjelo con la
abrazadera de retención, de la manera observada en
la retirada.
Advertencia
Utilice sólo líquido de frenos de la especificación DOT 4
tal y como se describe en el manual de mantenimiento.
El uso de líquidos de frenos de tipos distintos a los
líquidos de tipo DOT 4 mencionados en el manual de
mantenimiento puede mermar la eficacia del sistema de
frenado, con el consiguiente riesgo de accidente.
latiguillo
cortado
presenta
Asegúrese de observar una escrupulosa limpieza al
añadir líquido de frenos al depósito. No permita que
penetre humedad o suciedad en el cilindro, ya que esto
afectaría negativamente a las propiedades del líquido de
frenos. Utilice siempre líquido procedente de un
recipiente precintado y nunca de recipientes que lleven
abiertos un cierto tiempo. Compruebe siempre que no
exista ninguna fuga en las conexiones hidráulicas ni
daños en los latiguillos. El incumplimiento de la anterior
advertencia haría que la conducción de la motocicleta
fuera peligrosa, con el consiguiente riesgo de pérdida
del control de la motocicleta y de accidente.
Para evitar daños, asegúrese de que el líquido de frenos
rebosante no entre en contacto con ninguna parte de la
carrocería.
19. Purgue los frenos delanteros y llene el depósito con
líquido de frenos nuevo de la especificación DOT 4,
tal
como
se
mantenimiento.
20. Para comprobar el nivel de líquido de frenos,
compruebe el nivel de líquido visible en la ventana
situada en el cuerpo del depósito.
21.
El nivel de líquido de frenos debe estar entre las
líneas de nivel inferior y superior con el depósito
situado en posición horizontal, tal como se muestra
en la siguiente ilustración.
2
1. Línea de nivel superior
2. Línea de nivel inferior
3. Ventana
22. Coloque el diafragma y el anillo de sujeción del
diafragma en el depósito de líquido.
23. Coloque el nuevo tapón del depósito y enrósquelo
con
cuidado,
completamente apretado.
4 de 5
Advertencia
Precaución
describe
en
el
manual
1
3
asegurándose
de
que
de
esté
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