Inspección Antes De Comenzar El Trabajo; Uso Del Dispositivo De Elevación; Inspección / Servicio - Columbus McKinnon TIGRIP TKB Instrucciones De Servicio

El funcionamiento inicial y las inspecciones recurrentes deben ser documentadas (por
ejemplo en el certificado de conformidad de CMCO).
Los daños en la pintura deben ser reparados para evitar la corrosión. Todas las articulaciones
móviles y superficies de rozamiento deben estar ligeramente aceitadas. En caso de
contaminación fuerte, la unidad debe ser limpiada.
I
NSPECCIÓN ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
Asegúrese que el agujero central de la bobina o tambor de cable que se va a transportar no
está dañado para poder garantizar que la pinza para bobinas tiene un agarre adecuado.
Compruebe si el dispositivo de elevación completo sufre daños, tiene rajas, deformaciones o
desgaste.
La garra debe de abrirse y cerrarse fácil y libremente.
U
SO DEL DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN
Libere el dispositivo de cierre en la pinza para bobinas girando 180° el pasador de bloqueo.
La pinza abierta puede ser entonces insertada a través del agujero central de la bobina de
cable que va a ser transportada hasta que se llegue al tope. Cuando la pinza se cierra, se
debe escuchar el sonido del pasador de bloqueo entrando en su alojamiento.
Proceda del mismo modo en el otro lado de la bobina con la segunda pinza.
Después comprobar la correcta conexión y posicionamiento de las dos pinzas, la carga puede
ser elevada y transportada con cuidado.
Al final de la operación de transporte, el sistema de suspensión (por ejemplo gancho, grillete,
etc.) debe ser bajado hasta que los dispositivos de elevación estén libres de carga
completamente y/o las anillas de suspensión se puedan mover libremente.
Los dispositivos de cierre de las dos pinzas pueden ser abiertos y las pinzas pueden ser
retiradas de la bobina de cable.
I / S
NSPECCIÓN
De acuerdo a las normativas nacionales e internacionales de prevención de accidentes los
equipos de elevación se deben inspeccionar:
• de acuerdo con la evaluación de riesgo de la empresa usuaria,
• antes del primer uso,
• antes de que la unidad sea puesta en servicio otra vez después de una parada
• después de cambios sustanciales.
• de todas formas, por lo menos una vez al año, por una persona cualificada.
ATENCIÒN: Las condiciones de funcionamiento reales (por ejemplo, uso en zonas de
galvanizado) pueden dictaminar intervalos más breves entre las inspecciones.
Los trabajos de reparación sólo pueden ser llevados a cabo por un taller especializado que
utilice piezas de repuesto originales TIGRIP. La inspección (consistente principalmente en
una comprobación visual y funcional) debe determinar que todos los dispositivos de seguridad
funcionan plenamente y debe comprobar el estado de la unidad, la suspensión, el
equipamiento y la estructura de soporte con respecto a daños, desgaste, corrosión y otras
alteraciones.
El funcionamiento inicial y las inspecciones recurrentes deben ser documentadas (por
ejemplo en el certificado de conformidad de CMCO).
Si es solicitado los resultados de las inspecciones y de las reparaciones han de ser
verificados.
Los daños en la pintura deben ser reparados para evitar la corrosión. Todas las articulaciones
móviles y superficies de rozamiento deben estar ligeramente lubricadas. En caso de
contaminación fuerte, la unidad debe ser limpiada.
ERVICIO
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