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El interruptor con cinco posiciones incorpora las cuatro funciones que se indican a continuación:
1. El sistema se controla manualmente en la dirección A o B. El sistema se controla también de
forma independiente si existe una señal de control de 24 V CA/CC automático (ACS).
2. El sistema está definido en modo automático.
El sistema se controla si existe una señal de control de 24 V CA/CC automático (ACS).
3. El sistema se detiene manualmente si el interruptor se coloca en la posición "0".
4. Los mensajes de error se eliminan si el interruptor se coloca en la posición "0".
Función
Descripción
1
Dirección A
3
El control manual no arranca el motor eléctrico.
4
Posición para eliminar los mensajes de error tras el fallo.
Modo automático: la unidad de control opera cuando recibe un
2
control externo procedente de un ACS.
3
El control manual no arranca el motor eléctrico.
4
Posición para eliminar los mensajes de error tras el fallo.
1
Dirección B

6.4 Alarma

La unidad de control RLL400 incorpora un contacto de falla que proporciona retroalimentación. La
corriente máxima del contacto de falla es de 0,5 A a 24 V CA/CC.
El contacto de falla funciona:
• Cuando el motor eléctrico se ha parado térmicamente;
• Cuando se produce una pérdida de fase;
• Cuando se acciona el interruptor de seguridad;
• Cuando no hay alimentación.
Las señales de control procedentes de un sistema de control
automático (ACS) se procesarán, únicamente, si el control manual
(MC) está en modo automático.
El modo automático solo funciona si hay una señal de control
Conecte el contacto de falla a una unidad de alarma o una entrada
de alarma de un sistema de control.
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
automático (ACS).
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0
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