G - Parada De La Carretilla Elevadora; H - Conducción De La Carretilla Elevadora Por La Vía Pública - Manitou MC 18-2 D K ST3A S1 Instrucciones

G - PARADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA

CONSIGNAS DE SEGURIDAD
- No dejar nunca la llave de contacto puesta en la carretilla elevadora en ausencia del operario.
- Cuando la carretilla elevadora está parada, o cuando el operario debe abandonar su puesto (incluso de forma momentánea),
colocar las horquillas o el accesorio en tierra, poner el freno de estacionamiento y colocar la palanca de marchas en neutro.
- Comprobar que la carretilla elevadora no está en una zona en la que podría estorbar la circulación y a menos de un
metro de los raíles de una vía férrea.
- En caso de aparcamiento prolongado en cualquier lugar, será preciso proteger la carretilla elevadora contra la intemperie,
en particular, en caso de helada (examinar el nivel de protección del anticongelante), cerrar y bloquear todos los accesos
a la carretilla elevadora (puertas, lunas, capós, etc...).
INSTRUCCIONES
- Estacionar la carretilla elevadora en terreno horizontal o en una pendiente de menos del 15 %.
- Ponga el selector de marchas en neutro.
- Apretar el freno de estacionamiento.
- Tratándose de carretillas elevadoras dotadas de caja de velocidades, colocar la palanca de las velocidades en punto muerto.
- Colocar las horquillas o el accesorio en horizontal sobre el suelo.
- Si se está usando un accesorio con pinzas o dientes o una cuchara de apertura hidráulica, cerrar completamente el accesorio.
- Antes de detener una carretilla elevadora tras un trabajo intensivo, dejar funcionar el motor térmico al ralentí durante
unos instantes para dejar que el líquido refrigerante y el aceite bajen la temperatura del motor térmico y de la transmisión.
No olvidar tomar esta precaución en caso de paradas frecuentes o de calibración en caliente del motor térmico, si no,
la temperatura de ciertas piezas podría aumentar de forma considerable al no funcionar el sistema de refrigeración, lo
que podría perjudicarlas seriamente.
- Parar el motor térmico con el contacto de llave.
- Quitar la llave de contacto.
- Bloquear todos los accesos a la carretilla elevadora (puertas, lunas, capós...).
- En las carretillas elevadoras con carburación de gas, cerrar la botella de gas. Para una parada de larga duración, dejar
que el motor se pare naturalmente cerrando la botella de gas antes de cortar el contacto, para eliminar todo el gas del
conducto de alimentación.
H - CONDUCCIÓN DE LA CARRETILLA ELEVADORA POR LA VÍA PÚBLICA
CIRCULACIÓN POR CARRETERA EN FRANCIA
- La circulación por carretera de las carretillas elevadoras no homologadas queda sometida a las disposiciones del código
de la circulación sobre vehículos especiales, artículo R311-1 del código de la circulación, categoría B del decreto de
equipamiento del 20 de noviembre de 1969 que define la modalidad aplicable a los vehículos especiales. La carretilla
elevadora debe llevar una placa de explotación.
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
- El operario que circula por la vía pública debe cumplir las normas de la legislación vial vigente.
- La carretilla elevadora siempre debe ser conforme a la legislación vial vigente. Existen soluciones opcionales para cada
caso, consultar con su concesionario.
INSTRUCCIONES
- Verificar que el faro giratorio está colocado, activarlo y comprobar que funciona correctamente.
- Comprobar el correcto funcionamiento y la limpieza de las luces, intermitentes y limpiaparabrisas.
- Apagar los faros de trabajo si la carretilla elevadora los lleva.
- Poner el accesorio a unos 300 mm del suelo.
No avanzar nunca en punto muerto (selector de marchas en neutro o palanca de velocidades en neutro o sujeción del botón de desconexión de la transmisión) para
De no respetar la presente indicación, una velocidad excesiva haría incontrolable la carretilla elevadora en una pendiente (dirección, frenado) y podría ocasionar
CONDUCCIÓN DE LA CARRETILLA ELEVADORA CON UN ACCESORIO EN LA PARTE DELANTERA
- Es preciso cumplir la normativa vigente en el país donde se usa la carretilla elevadora en cuanto a la posibilidad de circular
por la vía pública con un accesorio en la parte delantera de la carretilla.
- Si la legislación viaria de su país autoriza a circular con un accesorio colocado en la parte delantera, conviene como mínimo:
• Proteger y señalar todas las aristas cortantes y/o peligrosas del accesorio (véase: 4 - ACCESORIOS OPCIONALES
ADAPTABLES A LA GAMA: PROTECCIÓN DE LOS ACCESORIOS).
• No llevar carga con el accesorio.
• Comprobar que el accesorio no tapa la zona iluminada por las luces delanteras.
• Comprobar que la legislación vigente en su país no establece otras obligaciones.
IMPORTANTE
mantener activo el freno motor de la carretilla elevadora.
importantes deterioros mecánicos.
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