5.7.1 Aprire la scatola della batteria
5.7.2 Infilare la batteria nell'angolazione corretta e inserirla delicatamente nel supporto,
premerla verso il basso e bloccarla automaticamente.
5.7.3.
Batteria integrate nel tubo obliquo all'estemo della bici
•
Inserire la chiave per sbloccare la batteria, e poi tirare la batteria verso l'alto.
•
Rimuovere la batteria.
•
Collegare il caricabatterie alla batteria.
•
Collegare il caricabatterie a una presa di corrente.
•
Il processo di ricarica può essere interrotto in qualsiasi momento.
•
Scollegare prima il caricabatterie dalla presa di corrente e poi dalla batteria.
• Sostituire la batteria e assicurarsi che sia correttamente allineata nella parte inferiore.
• Premere la parte superiore della batteria fino a quando non si sente un "clic" per
assicurarsi che la batteria sia correttamente fissata.
•
Estrarre la chiave.
•
La tua e-bike CFM è pronta per l'uso.
5.8 Sostituire l'acceleratore (Questo è un omaggio, e si applica solo ai clienti
europei, europei possono scegliere se cambiare o no l'acceleratore)
1. Prendere il manubrio destro lateralmente .
2. Installare l'acceleratore, bloccare l'acceleratore con strumenti.
5.9 Schemi di collegamento
Per aumentare l'autonomia, si consiglia di passare alla velocità. Per I'awiamento e a basse
velocità, è preferibile una marcia più bassa. A velocità più elevata, e necessario
selezionare una marcia più alta. Ridurre la pressione sui pedali durante il cambio per un
supporto regolare e una maggiore autonomia.
•
Alta velocità, marcia alta.
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•
Bassa velocità, marcia bassa.
•
Ridurre la pressione sui pedali durante il cambio.
6.Raccomandazione e manutenzione
6.1. Gamma
La gamma di carica della batteria dipende fortemente da varie condizioni, come (ma non
limitato a):
•
Condizioni stradali, come superficie stradale e inclinazione.
• Condizioni meteorologiche, come temperatura e vento.
• Condizioni di ciclismo, come la pressione dei pneumatici e il livello di manutenzione.
• Uso della bicicletta, accelerazione, commutazione e livello di supporto.
•
Peso del conducente e carico.
•
Numero di cicli di carica e scarica.
6.2. Requisiti generali:
• Le e-bike CFM utilizzano custodie metalliche per proteggere i componenti elettrici.
Pertanto, si consiglia vivamente di non usare troppa acqua per pulire gli alloggiamenti e
le parti circostanti. Utilizzare un panno morbido con una soluzione neutra per
rimuovere lo sporco dalle coperture. Quindi asciugare tutto con un panno pulito e
morbido.
• Non utilizzare un pulitore ad alta pressione o tubi dell'aria per la pulizia; Ciò può
causare l'ingresso di acqua nei componenti elettrici, con conseguenti malfunzionamenti.
• Non pulire le parti in plastica con troppa acqua. Se le parti elettriche interne sono
interessate dall'acqua, l'isolatore può corrodersi, con conseguente perdita di potenza o
altri problemi.
• Non utilizzare soluzioni di sapone per pulire le parti metalliche. Le soluzioni non neutre
possono causare scolorimento, distorsioni, graffi, ecc.
• Evitare di lasciare la bici all'aperto.
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