5. Na het opstarten moet de machine ongeveer 2–3 minuten warm
lopen voordat ze belast kan worden.
* Als de motor afslaat en moeilijk opnieuw kan worden gestart,
moet u de motor laten afkoelen voordat u deze opnieuw start.
Gebruik van de blower (Afb. 8)
○ Zet de machine op een lage snelheid om bladeren en droog
gras weg te blazen.
○ Zet de machine op een gemiddelde snelheid om natte bladeren
en nat gras weg te blazen.
○ Zet de machine op een hoge snelheid om kiezelstenen, vuil of
ander zwaar materiaal weg te blazen.
WAARSCHUWING
○ Richt de luchtstraal niet op mensen of dieren.
○ Gebruik de unit op een goed geventileerde plaats.
○ Voer geen montage- of demontage werkzaamheden uit, terwijl
de machine in werking is of als dit persoonlijk letsel tot gevolg
kan hebben.
○ Raak de geluiddemper, de bougie of andere metalen delen
nooit aan, zo lang de machine in werking is of onmiddellijk
nadat u de machine stop gezet heeft.
LET OP
Deze blower is ontworpen om met alle blaaspijpen gebruikt te
worden.
Hij mag nooit gebruikt worden zonder de rechte buis en
conische buis.
Stoppen (Afb. 9)
Verlaag de snelheid van de motor, laat hem enkele minuten
onbelast draaien en schakel dan de ontstekingsknop uit.
ONDERHOUD
ONDERHOUD,
VERVANGING
ONDERDELEN EN SYSTEMEN DIE MET DE UITLAAT TE MAKEN
HEBBEN MAG WORDEN UITGEVOERD DOOR DAARTOE
BEVOEGDE BEDRIJVEN OF PERSONEN.
Afstellen van de carburateur (Afb. 10)
In de carburateur wordt de brandstof gemengd met lucht. De
carburateur wordt bij het testen van de motor in de fabriek op de
basisafstelling ingesteld. Afhankelijk van het klimaat en de hoogte
kunnen er verdere aanpassingen nodig zijn. De carburateur heeft
één afstelmogelijkheid:
T = stelschroef stationair toerental.
Afstelling stationair toerental (T)
Controleer of het luchtfi lter schoon is. Als afstelling vereist is,
draait u de STATIONAIR stelschroef (T) dicht (naar rechts)
om het motortoerental te verhogen of open (naar links) om het
motortoerental te verlagen. Het standaard stationair toerental is
2800–3200 toeren per minuut.
AANBEVELING
DE AANPASSING VAN DE CARBURATEUR MOET DOOR
ERVAREN EN DESKUNDIGE VAKMENSEN GEBEUREN, WIJ
ADVISEREN OM HET APPARAAT NAAR DE HITACHI DEALER TE
BRENGEN.
Luchtfi lter (Afb. 11)
Het luchtfi lter moet regelmatig vrijgemaakt worden van stof en vuil
om te voorkomen dat:
○ de carburateur storingen gaat vertonen
○ de motor slecht start
○ de motor minder vermogen levert
○ de onderdelen van de motor onnodig slijten
○ het brandstofverbruik abnormaal hoog wordt
Verwijder de luchtzuiveringsafdekking door het treklipje op de
bovenkant heen en weer te bewegen.
Maak het luchtfi lter elke dag of nog vaker schoon als u in een
stoffi ge omgeving werkt.
OF
REPARATIE
VAN
DE
Schoonmaken van het luchtfi lter
Open de luchtfi lterkap en het luchtfi lter. Was het fi lter in warm
sop. Controleer of het fi lter goed droog is voor u het terugzet.
Een luchtfi lter dat geruime tijd gebruikt is, kan meestal niet meer
helemaal schoongemaakt worden. Het luchtfi lter moet daarom
regelmatig vervangen worden door een nieuw. Een beschadigd of
kapot fi lter moet onmiddellijk vervangen worden.
Brandstoffi lter (Afb. 12)
Laat alle brandstof uit de tank lopen en trek het brandstoffi lter uit
de tank. Trek het fi lterelement uit de houder en spoel het met warm
water en een reinigingsmiddel.
Spoel grondig totdat alle sporen van het reinigingsmiddel verwijderd
zijn. Pers, niet wringen, het overtollige water uit het fi lter en laat dit
aan de lucht drogen.
OPMERKING
Vervang het fi lterelement als het na verloop van tijd hard is
geworden door stof en vuil.
Bougie (Afb. 13)
De toestand van de bougie wordt negatief beïnvloed door:
○ een verkeerde afstelling van de carburateur
○ een verkeerde mengsmering (te veel olie in de benzine)
○ een vuil luchtfi lter
○ zware werkomstandigheden (bijv. kou)
Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de
bougie, wat kan leiden tot storingen en startproblemen. Als de
motor vermogen tekort komt, moeilijk start of slecht stationair loopt,
controleer dan eerst de bougie. Als de bougie vuil is, maak hem dan
schoon en controleer de afstand tussen de elektroden. Corrigeer
de afstand indien nodig. De juiste afstand is 0,6 mm. De bougie
moet elke 100 bedrijfsuren vervangen worden, of eerder, als de
elektroden weggevreten zijn.
OPMERKING
In sommige gebieden is een bougie met een weerstand vereist
om de machine te ontstoren. Als deze machine oorspronkelijk
voorzien
was
van
een
ontstoringsweerstand, dient u ter vervanging gebruik te maken
van hetzelfde type bougie.
Onderhoudsschema
Hieronder treft u nog enkele algemene onderhoudsinstructies aan.
Neem voor verdere informatie contact op met uw Hitachi dealer.
Dagelijks onderhoud
○ Maak de buitenkant van de machine schoon.
○ Controleer de stofbescherming op beschadiging of scheuren.
Vervang de bescherming als deze beschadigd is of scheuren
vertoont.
○ Controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten.
Wekelijks onderhoud
○ Controleer de trekstarter, in het bijzonder het koord.
○ Maak de buitenkant van de bougie schoon.
○ Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de
elektroden. Corrigeer deze afstand tot 0,6 mm of vervang de
bougie.
○ Maak het luchtfi lter schoon.
Maandelijks onderhoud
○ Spoel de brandstoftank met schone benzine en maak het
brandstoffi lter schoon.
○ Maak de buitenkant en de omgeving van de carburateur
schoon.
Driemaandelijks onderhoud
○ Maak de koelribben van de cilinder schoon.
○ Maak de ventilator en de omgeving ervan schoon.
○ Haal roet en koolafzetting uit de uitlaat.
Nederlands
bougie
met
een
ingebouwde
25