Filtración; Control Funcionamiento Emergencia Mecánica; Recipiente De Retroceso (Vaciado); Cambio De Manguera En Vacío - MIL'S HOSPIVAC 3 E25 Instrucciones Generales De Puesta En Funcionamiento Y Mantenimiento

INSTRUCCIONES GENERALES DE PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
HOSPIVAC CABINE con PROCOM 2 o CYCLIC 2020
11.1. Filtración
11.1.1. Purga del bocal PYREX
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Colocar las válvulas en posición by-pass,
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Poner a la presión atmosférica pulsando el botón rojo en el extremo del filtro,

Destornillar el bocal, vaciarlo y, posteriormente, volver a atornillarlo.

Colocar las válvulas en posición de servicio.
11.1.2. Cambiar los filtros antibacterias
Sustituir sistemáticamente los cartuchos en los filtros cada 12 MESES o más frecuentemente si se observa una
pérdida de carga en la red demasiado importante (P 200 mbar).

Aislar el primer filtro por sus válvulas,

Poner a la presión atmosférica pulsando el botón rojo situado en el extremo del filtro,
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Destornillar la cuba, retirar el conjunto cubierta blanca + elemento filtrante, retirar la abrazadera que sujeta
la cubierta en el elemento filtrante.

Volver a montar la cubierta en el elemento filtrante nuevo cambiando la abrazadera y limpiando la cuba.

Después, una vez montado el conjunto, colocar las válvulas en posición de servicio.
Proceder de la misma manera con el segundo filtro.
11.2. Control funcionamiento emergencia mecánica
Verificar ante la autoridad competente la oportunidad de esta prueba en función de la
actividad y de la arquitectura del establecimiento. Esta acción activará una alarma.
Un vacuostato emergencia mecánica está en paralelo al pilotaje.
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Poner el interruptor general en "O".
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Retirar sus fusibles de protección.
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Rearmar el interruptor general.
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Hacer caer el vacío en la capacidad, las bombas deben arrancar hacia los -450 mbar y detenerse hacia
-800 mbar .
Una vez realizado el control, poner el interruptor general en "O", volver a colocar los fusibles y rearmar después el
interruptor general en "I".
11.3.

Recipiente de retroceso (vaciado)

En la medida del posible, realizar esta operación con la bomba de vacío parada.

Destornillar el recipiente y vaciarlo.
Nota: si la cantidad de aceite es anormalmente elevada, controlar el estado de los filtros de retroceso de las
bombas de vacío.
11.4. Cambio de manguera en vacío
Para este cambio, trabajar con prudencia para evitar detener la producción de vacío y pensando siempre en
mantenerse aislado del resto de la red. Si esta manguera está en la aspiración de una bomba de vacío, parar la
bomba. Los batientes de retención están colocados de tal forma que aíslan automáticamente la red durante el
cambio de una manguera con vacío.
Respetar los radios de curvatura mín. ø20: R = 75 mm - ø30: R = 160 mm - ø35: R = 220 mm - ø45: R = 250 mm.
La manguera no debe montarse nunca con tensión.
Para la unión con tubo rizado entre la red y el cuadro eléctrico, la sección de esta última provocará una fuga que
se compensará por el funcionamiento de las bombas de vacío durante este tiempo de cambio (esta unión no
incluye ni batiente, ni válvula de aislamiento).
11.5. Válvula de retención
La pérdida de hermeticidad de la válvula provoca una fuga, en caso de ruptura de una manguera.
11.6. Funcionamiento de la electroválvula vacío estable
Comprobar que cuando el EV está bajo tensión (led verde del conector encendida), el vacío no aumenta ya.
11.7. Validar las medidas de los sensores – vacuómetro
Para PROCOM 2/CYCLIC 2020, conectar el vacuómetro calibre en la purga del depósito y controlar el sensor de
regulación y el vacuómetro mecánico.
Manual n° 517391 versión 5 06/2015 Pàgina 14/18