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Desmontaje
Fije siempre el dispositivo de desmontaje de manera que las
desviaciones apunten a la esquina correspondiente.
Accione la bomba de vacío hasta que el aro rojo no se vea
(aprox. 20–25 bombeos). Para despegar el dispositivo de
desmontaje, levante ligeramente la ventosa por el borde y
agarre el dispositivo.
El desmontaje se realiza en el sentido contrario al de las agu-
jas del reloj visto desde dentro. Empezando por la esquina
inferior derecha, retire unos 6–10 cm del borde inferior de
la luna (fig. 3).
Accione lentamente el destornillador eléctrico hacia la
derecha adaptando la velocidad de giro en función de la re-
sistencia. Durante este procedimiento, sujete el protector de
desmontaje por dentro entre el hilo de corte para el desmon-
taje de la luna y el revestimiento del salpicadero, del larguero
y del techo de manera que no se produzcan daños en el
habitáculo. A continuación, continúe con el procedimiento de
separación hasta que el hilo de corte para el desmontaje de
la luna alcance la esquina inferior derecha.
Suelte el dispositivo de desmontaje y fíjelo en la esquina
superior derecha (fig. 4).
Prosiga con el desmontaje como se ha descrito anteriormen-
te en el sentido de las agujas del reloj, para ello, utilice el
protector de desmontaje durante todo el procedimiento.
Una vez alcanzada la esquina superior derecha, vuelva a
cambiar la posición del dispositivo de desmontaje a la esqui-
na superior izquierda (fig. 5), después a la esquina inferior
izquierda (fig. 6) y finalice el procedimiento de desmontaje
por completo.
A continuación, retire el dispositivo de desmontaje de la luna
y suelte el gancho de fijación de la carrocería.
Ahora puede quitar la luna.
rpm
≦ 25°
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