Possono essere collegate solo batterie
con la stessa tensione nominale (es. 12 V)
oppure capacità simile (es. 45 Ah).
•
Non deve esservi contatto tra i veicoli.
•
Non sporgersi sulle batterie di avviamento
(pericolo di ustioni di natura chimica). Nelle
batterie di avviamento scariche, l'elettrolita è in
forma liquida anche a basse temperature.
•
La batteria di avviamento scarica non deve
essere scollegata dall'impianto elettrico del
veicolo durante l'avviamento assistito o per
effettuare quest'ultimo.
•
Prima di collegare il cavo per avviamento
assistito, portare il dispositivo di accensione del
veicolo in posizione Off.
Collegare il morsetto rosso positivo (+) al polo
positivo (-) delle due batterie, prima alla batteria
scarica, poi a quella in buono stato. Collegare il
morsetto nero negativo (-) al polo negativo (-)
della batteria in buono stato. Collegare l'altro
morsetto nero negativo (-) al blocco motore
dell'auto in panne, avendo cura di fissarlo il più
lontano possibile dalla batteria in buono stato.
È anche possibile il collegamento diretto al polo
negativo (-) della batteria scarica, tuttavia tale
pratica è sconsigliata.
Non utilizzare i cavi per avviamento assistito dopo
aver protratto il tentativo di avviamento per più
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Baronnerie 4920 Harzé – Belgium
CAVI PER AVVIAMENTO
ASSISTITO - ISTRUZIONI PER
L'USO
di 10-15 secondi. Se il tentativo di avviamento
non ha esito positivo, attendere circa un minuto e
riprovare. Il problema può risiedere in un guasto
meccanico o elettrico, non dovuto alla batteria.
Dopo l'avviamento, lasciare girare i motori per circa
2-3 minuti, quindi staccare i morsetti seguendo la
procedura descritta nell'ordine inverso: scollegare
per primo il morsetto nero negativo (-) sul blocco
motore.
Avvertenze
•
Per maggiori dettagli, consultare i manuali
d'uso in dotazione con il veicolo.
•
Le batterie al piombo contengono acido
solforico. Evitare il contatto con la pelle, gli
occhi o gli indumenti!
•
Se, durante il tentativo di avviare un auto, i cavi
per avviamento assistito non sono collegati
correttamente, sussiste il rischio di esplosione.
Attenersi alle procedure consigliate.
•
Non fumare né utilizzare fiamme libere nei
pressi delle batterie!
•
Prima di avviare, rimuovere i tappi di sfiato per
controllare il livello del liquido. Se il liquido non
è visibile o appare congelato, non tentare un
avvio assistito.
•
Avviare solo batterie aventi la stessa tensione!
•
Indossare occhiali protettivi!
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