Black and Decker BXAE00011 Manual De Instrucciones página 8

Só podem ser ligadas baterias com a
mesma tensão nominal (por ex. 12 V) e
capacidade semelhante (por ex. 45 Ah).
• Não pode haver contacto entre a carroçaria
dos veículos.
• Não se debruce sobre as baterias de arranque
(perigo de queimadura química). O eletrólito
das baterias de arranque descarregadas é
líquido mesmo a baixas temperaturas.
• As baterias de arranque descarregadas não
podem ser desligadas do sistema elétrico do
respetivo veículo durante ou para o arranque
por cabos.
• Desligue a ignição do veículo antes de ligar o
cabo auxiliar de arranque.
Ligue a pinça vermelha positiva (+) ao polo
positivo (+) das duas baterias - primeira à bateria
descarregada e depois à bateria cheia. Ligue uma
das pinças pretas negativas (-) ao polo negativo
(-) da bateria cheia. Ligue a outra pinça preta
negativa (-) ao bloco do motor do automóvel com
bateria descarregada, o mais afastado possível da
bateria cheia. Também é possível ligar diretamente
ao polo negativo (-) da bateria vazia, mas tal não é
recomendado.
Não use os cabos de arranque de emergência
depois de tentar arrancar o motor continuamente
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INSTRUÇÕES DE
FUNCIONAMENTO DOS
CABOS AUXILIARES DE
ARRANQUE
durante mais de 10 - 15 segundos. Aguarde cerca
de um minuto e tente novamente se o arranque
não for bem sucedido. O problema poderá
dever-se a uma falha mecânica ou elétrica, não à
bateria. Após o arranque, mantenha os motores
em funcionamento durante cerca de 2 - 3 minutos
e remova as pinças invertendo o procedimento,
retirando primeiro a pinça preta negativa (-) do
bloco do motor.
Avisos
• Consulte os manuais de proprietário do seu
automóvel para obter informações detalhadas.
• As baterias de chumbo-ácido contêm ácido
sulfúrico. Evite o contacto com a pele, os olhos
e o vestuário!
• A ligação não correta dos cabos auxiliares de
arranque para arrancar o automóvel apresenta
risco de explosão. Siga os procedimentos
recomendados.
• Não fume nem use chamas abertas próximo
das baterias!
• Remova as tampas de ventilação para
verificar o nível de líquido antes do arranque.
Se o líquido não for visível ou parecer estar
congelado, não tente executar o arranque por
cabos.
• Arranque somente baterias com a mesma
voltagem!
• Use óculos de proteção!
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