Tabla De Contenido - ZIEHL-ABEGG ZETADYN Información Técnica

Información Técnica ZETADYN
Indice
1 Observaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Uso de las instrucciones de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2 Observaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 Principio del autocontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1 ¿Cómo se realiza el autocontrol del funcionamiento correcto de los elementos de freno
por medio del ZETADYN? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 Entradas de control del ZETADYN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3 Datos técnicos de las entradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 Funcionamiento del autocontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1 Control de inicio de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.1
4.1.2
4.2 Control de final de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.1
5 Activación del autocontrol y de la función de bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1 Activación del autocontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 Activación del bloqueo del ZETADYN en caso de funcionamiento incorrecto de un
circuito de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 Prueba del funcionamiento del autocontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1 Observaciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2 Prueba de funcionamiento conforme a EN81-1:1998+A3:2009 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3 Prueba de funcionamiento en la puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 Certificado de examen de tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
R-TIA12_02-E 1215
El motor se encuentra en reposo (número de revoluciones 0) . . . . . . . . . . . . . . . .
Con la activación de la función de salida "MB" (abrir el freno del mecanismo de
accionamiento) se inicia el tiempo de abertura de frenos T2. . . . . . . . . . . . . . . . . .
El motor se encuentra en reposo (número de revoluciones 0) . . . . . . . . . . . . . . . .
Nro. de art. 00163392-E
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