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Información Técnica ZETADYN
3.2
Entradas de control del ZETADYN
Los convertidores de frecuencia del Tipo ZETADYN disponen de entradas de programación libre:
•
Borne de conexión X-IN I01...I08
•
Borne de conexión X-BR: BR1...BR4
Todas las entradas pueden programarse en la función "Monitorizacion". Pueden controlarse hasta 4
circuitos de freno.
Como estándar se utilizan las entradas BR1...BR4.
El control puede realizarse tanto con contacto cerrado (NC) como también con contacto abierto (NO).
El tipo de contacto de control puede seleccionarse en la programación de las entradas.
3.3
Datos técnicos de las entradas
Área de tensión
Nivel de conmutación low / high
Consumo de corriente a 24 V
Abrazadera
4 Funcionamiento del autocontrol
4.1
Control de inicio de marcha
4.1.1
El motor se encuentra en reposo (número de revoluciones 0)
Tan pronto exista una instrucción de marcha en el ZETADYN el freno se controla en su estado de
reposo:
•
Función de control "contacto abierto" (NO): Es necesaria la señal 0 V en las entradas de control
•
Función de control "contacto cerrado" (NC): Es necesaria la señal 24 V en las entradas de
control
Si no están presentes las señales necesarias, ZETADYN emite el mensaje de error "380 BR:Error
inicio" y se bloquea.
La salida programada con la función „Fallo" se desconecta y permanece inactiva hasta la reposición
del bloqueo por medio de la parametrización del parámetro "Controles / UNLOCK = On".
4.1.2
Con la activación de la función de salida "MB" (abrir el freno del mecanismo de accionamiento)
se inicia el tiempo de abertura de frenos T2.
En el transcurso de este tiempo debe abrirse el freno del mecanismo de accionamiento y se espera
un cambio de señal en las entradas de control:
•
Función de control "contacto abierto" (NO): Es necesaria la señal 24 V en las entradas de
control
•
Función de control "contacto cerrado" (NC): Es necesaria la señal 0 V en las entradas de control
Si dentro del tiempo T2 no tiene lugar ningún cambio de señal, el ZETADYN emite el mensaje de
error "582:BR_T2 demasiado pequeño" y se bloquea.
La salida programada con la función „Fallo" se desconecta y permanece inactiva hasta la reposición
del bloqueo por medio de la parametrización del parámetro "Controles / UNLOCK = On".
4.2
Control de final de marcha
4.2.1
El motor se encuentra en reposo (número de revoluciones 0)
Con la desactivación de la función de salida "MB" (cerrar el freno del mecanismo de accionamiento)
se inicia el tiempo de cierre de frenos T5.
En el transcurso de este tiempo debe cerrarse el freno del mecanismo de accionamiento y se espera
un cambio de señal en las entradas de control:
•
Función de control "contacto abierto" (NO): Es necesaria la señal 0 V en las entradas de control
•
Función de control "contacto cerrado" (NC): Es necesaria la señal 24 V en las entradas de
control
Si dentro del tiempo T5 no tiene lugar ningún cambio de señal, el ZETADYN emite el mensaje de
error "585 B:T5 demasiado pequeño" y se bloquea.
La salida programada con la función „Fallo" se desconecta y permanece inactiva hasta la reposición
del bloqueo por medio de la parametrización del parámetro "Controles / UNLOCK = On".
R-TIA12_02-E 1215
+22,0...26,0 VDC
< 5,0 VDC / > 11,0 VDC
tip. 12,6 mA
máx. 1,5 mm²
Nro. de art. 00163392-E
4/8
Funcionamiento del autocontrol
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