5-Especificaciones; Dimensiones - DINKO Instruments D-25VT Manual De Instrucciones

Colocación de los tubos (mangueras)
Los cabezales 5000 están ajustados de fábrica para admitir tubos de 1,6mm de pared. El rendimiento del bombeo puede
quedar afectado desfavorablemente si no se utilizan los tubos adecuados.
◊ Colocar la manguera alrededor de la pista del cabezal, girando el rotor convenientemente. Asegurarse de que la
manguera no quede retorcida ni aprisionada entre los rodillos de guía y la pista. Comprobar que la segunda marca de los
225 mm quede junto al borde interno de la abrazadera superior.
◊ Abrir la abrazadera de manguera superior con muelle y colocar la manguera en la abrazadera, comprobando que la
manguera no presenta torsión y que se apoya centrada entre los rodillos de guía de la manguera.
Soltar la abrazadera

5-ESPECIFICACIONES

5.1 Dimensiones

Con cabezales 50, CF y MMB: 320 x 260 x 140 mm. ( ancho x fondo x alto). Peso: 6Kg.
Con cabezales 1500 y 5000: 260 x 340 x 270 mm. Peso: 8 Kg.
Todas funcionan entre 100 y 240 V. 50/60 Hz. Amp.0,5 /1
La bomba de cabezal CF-3r puede cargar varios cabezales complementarios CCF-3r según el diámetro de os tubos
empleados.
La bomba de cabezales MMB-5c-8r y MMB-3c-4r puede montar hasta tres cabezales simultáneamente, pudiéndose
cambiar los tubos aún en funcionamiento sin afectar los restantes canales.
La bomba de cabezal CF-3r puede cargar varios cabezales complementarios CCF-3r según el diámetro de os tubos
empleados.
La bomba de cabezales MMB-5c-8r y MMB-3c-4r puede montar hasta tres cabezales simultáneamente, pudiéndose
cambiar los tubos aún en funcionamiento sin afectar los restantes canales.
◊ Marque una longitud de manguera a introducir en interior del
cabezal de 225 mm. Atención si se colocan más de 225 mm se
puede ver acortada la vida del tubo.
◊ Abrir la abrazadera inferior (con muelle ) y colocar la manguera con
la primera marca de 225 mm alineada con la parte interior de la
parte de la abrazadera que tiene el muelle. Soltar la abrazadera.
◊ Desacoplar el embrague del rotor apretando a fondo el botón amarillo a un lado
del cubo del rotor y girando el cubo del rotor unos cuantos grados, manteniendo
siempre el botón apretado. Ahora el rotor puede dar una revolución completa
independientemente del reductor y del motor.
Si el embrague vuelve a acoplarse antes de que la manguera esté totalmente montada
, apretar de nuevo el botón y hacer girar el rotor unos grados.
◊ Las abrazaderas de manguera, con muelle, han de sujetar la manguera lo bastante
fuerte para que no se mueva hacia adentro o afuera del cabezal de la bomba, pero
no debe apretarse demasiado ni estrangular el paso del fluido.
Las abrazaderas tienen una corredera amarilla que puede situarse en dos posiciones
mientras las abrazaderas están abiertas. La posición exterior permite que las
abrazaderas sujeten fuertemente la manguera, mientras que la interior lo deja más
flojo. Ajustar las correderas para evitar que la manguera se desplace, dando unas
vueltas de prueba al rotor.
◊ Cerrar la tapa de protección, empujando a tope hasta que el cerrojo enganche.
◊ Recordar que es conveniente, después de 30 minutos de funcionamiento, tensar de
nuevo la manguera, ya que puede alargarse a medida que se encaja.
Tensarla de manera que los 225 mm de manguera estén entre las caras interiores
de las partes de la abrazadera de manguera que llevan muelle.
7