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RECARGA

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RECARGA
Recargar consiste en sustituir el agente extintor y el gas expe-
lente correspondiente a este tipo de extintor.
a. Antes de intentar recargar el extintor, asegúrese de que
está completamente despresurizado.
b. Utilice una fuente de presurización (nitrógeno) REGULADA.
Ajuste el regulador a una presión no superior a 1,7 bar (25
psi) por encima de la presión manométrica de servico.
c. Verifique y calibre frecuentemente el manómetro del regu-
lador. Debe utilizarse el manómetro del regulador para deter-
minar cuando se ha alcanzado la presión de carga deseada.
No utilice el manómetro del extintor para este fin.
d. No deje nunca un extintor conectado al regulador de
una fuente de alta presión durante un período extendido de
tiempo. Un regulador defectuoso podría provocar la ruptura
del cuerpo por un exceso de presión.
1. Complete los pasos 1 a 10 de "Mantenimiento —
Procedimiento de servicio"
2. Descargue toda la presión y líquido extintor que quede,
asegurándose de que no queda presión de aire.
3. Extraiga el conjunto de la válvula: Desmóntelo quitando el
conjunto de tubo sifón (utilizando una llave inglesa en el
retenedor de latón, no el tubo de plástico), el muelle y el
husillo de la válvula. Quite la junta tórica del cuello del con-
junto de válvula. Quite el conjunto de la manguera.
4. Limpie todos los componentes a fondo con agua limpia
y séquelos con un trapo suave. Sople nitrógeno por la
válvula. Examine la junta tórica del cuello, el husillo y el
muelle, y sustitúyalos si están gastados o dañados. Revise
el tubo sifón. Si está agrietado o deformado, sustitúyalo por
el tubo adecuado (consulte la Lista de Piezas). Examine la
junta tórica del tubo sifón y sustitúyalo si hace falta.
5. Limpie el cuerpo con agua limpia y examine el interior.
6. Vierta lentamente dentro del extintor 6 litros (1,6 gal) de
agente extintor. Nota: El extintor contiene un tubo de
llenado, así que estará lleno cuando el agente empiece a
rebosar sobre el cuello.
7. Monte el conjunto de válvula en el cuerpo, alineándolos
correctamente.
Apriete la tuerca del cuello a un par máximo de 50 Nm (442.5
in-lb). Si aprieta demasiado con una llave dañará la válvula.
8. Instale el adaptador de presurización en la toma de salida
de la válvula. Presurice el extintor con 15 bar (218 psi) de
nitrógeno.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
9. Compruebe que no hay fugas en el cuello, manómetro,
válvula de presurización de aire, soldaduras del cuerpo
y orificio de válvula utilizando un fluido de detección de
fugas o agua con jabón. Elimine el fluido de detección de
fugas del conjunto de válvula soplando con aire y seque el
exterior del extintor con un trapo.
10. Instale el conjunto de boquilla y lanza.
11. Inserte el pasador con la anilla hacia la parte de delante del
extintor. Instale un nuevo cierre visual. Registre los datos de
la recarga y fije una nueva etiqueta de recarga.
12. Pese el extintor completo y confirme que el peso bruto
está dentro de las tolerancias admitidas e indicadas en la
sección Mantenimiento de la placa de características (eti-
queta) del extintor.

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