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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Determine la fuente de una fuga antes de despresurizar
el extintor. ANTES DE INTENTAR RETIRAR LA VÁLVULA
Y CORREGIR UNA FUGA, EL EXTINTOR DEBE QUEDAR
TOTALMENTE DESPRESURIZADO. Para despresurizarlo,
mantenga el extintor en posición invertida y apriete lenta-
mente la palanca de descarga. Se descargará un poco de
líquido que ha quedado en el tubo sifón, por lo que hay que
tomar precauciones en la zona utilizada para la despresuri-
zación. Después de la despresurización y una vez extraída la
válvula, limpie a fondo todos los componentes de la válvula.
PROBLEMA
1. Fuga en la junta tórica del
cuello.
2. Fuga a través de la
válvula.
3. Fuga por la rosca del
manómetro.
4. Manómetro defectuoso.
5. Chorro de descarga res-
tringida o intermitente.
6. Fuga en el cuerpo.
7. Soporte de pie roto.
8. Agente de recarga
congelado.
ADVERTENCIA
ACCIÓN CORRECTIVA
1. Retire el conjunto de
válvula, limpie a fondo la
tuerca del cuello moleteada
e instale una nueva junta
tórica.
2. Instale un nuevo conjunto
de husillo de la válvula:
Compruebe que no hay
rasguños o materia extraña
en el asiento de la válvula.
3. Retire el manómetro e
instale uno nuevo.
4. Retire el manómetro defec-
tuoso e instale uno nuevo.
5. Compruebe que no hay
suciedad, sedimentos
u obstrucciones en la
boquilla filtro del tubo sifón.
Limpie o sustituya los
componentes.
6. Contacte con su distri-
buidor local si la garantía
está vigente; si no lo
está márquelo como
"Rechazado" y devuélvalo
a su propietario.
7. Instale un nuevo soporte
de pie (consulte Lista de
Piezas)
8. Descongélelo. El agente se
volverá a disolver.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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