Tabla de contenido
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Aceite en el refrigerante
Causas posibles
Fallo en junta de culata
Enfriador roto
Golpeteo mecánico
Causas posibles
Fallo en cojinete de biela
Piñones de la distribución rotos
Cigüeñal roto
Fallo en el pistón o la biela del
compresor de aire
Consumo excesivo de combustible
Causas posibles
Paso de combustible al cárter
Ver "El motor falla"
Ver "Baja potencia del motor"
Ruido en balancines
Causas posibles
Eje de levas roto
Balancines gastados o rotos
Solución
Cambie la junta de culata
Compruebe los enfriadores y repárelos o
cámbielos si es necesario
Solución
Saque la tapa del cárter, inspeccione el cigüeñal
y las bielas, repare o cambie lo que sea necesario
Saque la tapa de la distribución y revise la
cascada de piñones, sustituya los que estén en
malas condiciones
Compruebe y cambie el cigüeñal
Desmonte, compruebe y repare o sustituya el
compresor de aire
Solución
Compruebe el nivel de aceite del cárter, vacíe el
aceite y compruebe el olor del mismo. Si tiene
combustible
compruebe
transferencia y la de inyección
Compruebe todos los puntos del capítulo "El
motor falla"
Compruebe todos los puntos del capítulo "Baja
potencia del motor"
Solución
Compruebe y cambie el eje de levas
Cambie los balancines, compruebe válvulas,
rotadores y demás componentes del sistema de
balancines. Si hay elementos rotos saque el
cárter y compruebe si existen restos en el mismo
la
bomba
de
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