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SECCIÓN 5: PRUEBA A DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
5.7 PRUEBA DE FALLA EN FLAMA
Las fallas en flama pueden ocurrir durante el encendido o mientras la unidad ya está en
operación. Para simular cada uno de los eventos de estas fallas, haga lo siguiente:
Instrucciones para prueba de falla en flama
1. Ponga el interruptor ON/OFF en posición OFF de apagado.
2. Coloque la unidad en modo MANUAL y coloque la posición de válvula entre 25% y 30%.
3. Cierre la válvula de cierre de gas manual localizada entre la válvula de cierre de seguridad
(SSOV) y la válvula de aire-combustible, como se muestra en la Figura 5-5 que aparece a
continuación.
4. Puede ser necesario puentear el interruptor de presión alta de gas.
5. Ponga el interruptor ON/OFF en posición ON de encendido para iniciar la unidad.
6. La unidad se purgará y encenderá la flama del Piloto y, después la apagará cuando haya
logrado iniciar el ciclo de Encendido del Quemador principal y mostrará en la pantalla
FLAME LOSS DURING IGN (flama perdida durante encendido).
7. Abra la válvula cerrada previamente en el paso 3 y presione el botón CLEAR (limpiar).
8. Reinicie la unidad y permítale que compruebe la flama.
9. Una vez que la flama se compruebe, cierre la válvula de gas manual localizada entre la
SSOV y la válvula de aire-combustible (ver la Figura 5-5 a continuación).
10. La unidad deberá apagarse y bloquearse. Deberá aparecer el mensaje FLAME LOSS
DURING RUN (flama perdida en funcionamiento).
11. Abra la válvula que cerró antes en el paso 9.
12. Presione el botón CLEAR (limpiar). La unidad deberá reiniciarse y encender la flama.
5.8 PRUEBAS DE FALLA DE FLUJO DE AIRE
Estas pruebas verifican la operación del interruptor Comprobación del Ventilador y el
interruptor Conexión de Entrada Bloqueada que se muestran en la Figura 5-5.
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01/02/2018
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