Instalación eléctrica
Durante la instalación eléctrica de las motobombas
Nautilus, debemos estar atentos para que el cierre eléctrico del
motor sea compatible con la tensión de alimentación en que
esta será instalada, para evitar posibles daños al motor.
Vea en el texto abajo y en las figuras de la página 11 las
opciones de instalación para cada tipo de motobomba:
INSTALACIÓN NBF IR3:
Para proceder al cierre del motor en una
red de alimentación 220 V trifásica, debemos unir en la fase
1 (L1) el cable T6 y el cable T1 (identificación indicada en la
parte lateral de los cables de los motores), en la fase 2 (L2)
los cablesT4 con T2 y en la fase T3 (L3) los cables T5 con T3 y
alimentar el motor eléctrico en estos cables. Y, en el caso de
una red de alimentación 380 V trifásica debemos unir T6, T4 y
T5, aislarlos y alimentar la motobomba en la fase 1 (L1) T1, na
fase 2 (L2) T2 y en la fase 3 (L3) T3.
Manual de instalación, operación y manutención
Manual de instalación, operación y manutención
INSTALACIÓN NBFC CON MOTOR CON CAPACITOR
PERMANENTE:
En una instalación con red de alimentación 110 V -
127 V monofásica, debemos unir los cables de la siguiente
manera: en la fase 1 (L1) solo el cable T1 (azul), en la fase 2 (L2)
unir los cables T2 y T4 (blanco y amarillo) y unir los cables T3 y
7P2 (naranja y marrón) y estos no serán utilizados.
Para proceder al cierre del motor en una red de
alimentación 220 V - 254 V monofásica, debemos unir los
cables de la siguiente manera: en la fase 1 (L1) solo el cable
T1 (azul), en la fase 2 (L2) solo el cable T4 (amarillo), unir los
cables T3 y 72 (naranja y blanco) y el cable 7P2 (marrón), estos
no serán utilizados.
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