do siebie przylegały, a następnie przesunąć blokadę znajdującą się na rączce rodzica oraz nacisnąć przycisk
(RYS. 2A) i podnieść ramę do góry zgodnie ze strzałkami na rysunku 2B, aż do usłyszenia dźwięku blokady.
III. MONTAŻ/DEMONTAŻ BARIERKI, POKROWCA, FOLII PRZECIDESZCZOWEJ, REGULACJA DASZKA Barierkę
zabezpieczającą należy włożyć w odpowiedni otwór w siedzisku, tak jak pokazano na rysunku 3. W celu
demontażu, należy wcisnąć przycisk i wyjąć barierkę (RYS. 4). Pokrowiec na nóżki należy nasunąć na
spacerówkę i przypiąć na zatrzaski znajdujące się na ramie wózka. Folię przeciwdeszczową należy nałożyć na
wózek i przypiąć do ramy. W celu regulacji daszka i rozłożenia kolejnej warstwy materiału, należy rozpiąć
zamek znajdujący się na daszku. Istnieje możliwość podpięcia znajdującej się na oparciu warstwy materiału
wózka. W tym celu należy założyć pętelkę na zapięcie znajdujące się na daszku. (RYS.20)
IV. UŻYWANIE HAMULCA Wózek wyposażony jest w nożny hamulec postojowy, znajdujący się na tylnej osi.
Wciśnij dolną część hamulca w dół, po usłyszeniu dźwięku blokady hamulec jest aktywowany (RYS. 5A).
Odblokowanie następuje po podniesieniu do góry dolnej części hamulca (RYS. 5B).
V. BLOKADA PRZEDNICH KÓŁ Przednie koła posiadają możliwość zablokowania do jazdy na wprost.
Załączenie tej funkcji następuje poprzez przesunięcie suwaka tak, jak ukazano na rys. 6. Aby odblokować
przednie koła, przesuń suwak do pozycji wyjściowej.
Uwaga! W celu złożenia wózka, należy odblokować przednie koła.
VI. REGULACJA OPARCIA, PODNÓŻKA, MONTAŻ UCHWYTU NA KUBEK Siedzisko posiada płynną regulację
oparcia z pozycji leżącej do siedzącej, za pomocą klamry (RYS. 7). Podnóżek posiada 3 stopnie regulacji.
Należy pociągnąć dźwignie znajdujące się na spodzie podnóżka, w celu zmiany jego pozycji (RYS. 8). Uchwyt
na kubek montuje się po prawej stronie wózka na trzpieniu (RYS.9).
VII. PASY BEZPIECZEŃSTWA Pasy tego wózka są przystosowane już dla noworodków. Zawsze używaj systemu
zapięć. Aby zabezpieczyć dziecko, należy wsunąć je do klamry środkowej, do momentu blokady (RYS. 10).
Każdorazowo należy wyregulować pasy. Demontaż pasów (do czyszczenia): należy wyjąć pasy naramienne i
biodrowe z otworów w oparciu.
VIII. MONTAŻ PASA DO NOSZENIA W celu zamonotwania pasa do przenoszenia należy przypiąć go do
zaczepów znajdujących się na ramie złożonego wózka (Rys.11).
IX. DEMONTAŻ POKROWCA NA SIEDZISKO Pokrowiec siedziska można zdjąć w celu jego wyprania. W
pierwszym kroku należy wypiąć daszek, wąskim narzędziem odbezpieczając zaczepy po obu stronach
(Rys.12A) oraz rozłączyć rzepy łączące daszek z poszyciem. W kolejnym kroku należy wyciągnąć materiał
poszycia z zaczepów, znajdujących się na ramie (Rys.13), zdjąć pętelki daszka tak, jak pokazano na Rysunku
14 oraz zdjąć daszek. Następnie należy odpiąć pasy, znajdujące się na spodzie siedziska (Rys.15), zdjąć pętelki
(Rys.16B) oraz wyciągnąć pas regulacji wysokości oparcia z plastikowego uchwytu po obu stronach (Rys.17).
W kolejnym kroku należy wysunąć materiał z zabezpieczeń znajdujących się po obu stronach ramy (Rys.18).
Po demontażu barierki oraz zsunięciu poszycia z podnóżka, należy wyjąć plastikowe wkładki z wnętrza.
X. ZŁOŻENIE WÓZKA Składając wózek, należy przesunąć oraz nacisnąć przycisk blokady znajdujący się przy
rączce rodzica (RYS. 19A), a następnie złożyć wózek zgodnie ze strzałką. (RYS. 19B). W celu optymalizacji
wymiarów po złożeniu, wsuń podnóżek pod rączkę rodzica w ostatniej fazie składania wózka.
XI. PIELĘGNACJA I KONSERWACJA Obowiązkie nabywcy jest zapewnienie prawidłowej instalacji wszystkich
elementów funkcyjnych, jak również dokonywanie właściwych zabiegów konserwacyjnych oraz regulacji w
celu utrzymania wózka w dobrym stanie technicznym. Wózek należy okresowo sprawdzać pod kątem
potencjalnych problemów. Poniżej przedstawiono istotne czynności, jakie należy wykonać w celu
zapewnienia bezpieczeństwa dziecku oraz zapobieżenia skróceniu żywotności produktu:
• Sprawdzić wytrzymałość i bezpieczeństwo wszelkich nitów i połączeń.
• Sprawdzić wszystkie urządzenia unieruchamiające oraz koła i ich ogumienie i w razie potrzeby dokonać
ich wymiany lub naprawy.
• Sprawdzić, czy wszystkie urządzenia zabezpieczające działają prawidłowo, ze szczególnym
uwzględnieniem głównych i dodatkowych zapięć, które powinny poruszać się swobodnie w każdej chwili.
Jeśli koła piszczą, należy nasmarować osie cienką warstwą silikonu. Nie wolno używać produktów na bazie
oleju lub smaru, ponieważ przyciągają one brud, który utrudnia ruch.
37