Couper Le Moteur - Stanley SPS-1400 Traducción De Las Instrucciones Originales

Démarrage à moteur froid
- Posez la faux à moteur thermique de façon sûre
sur le sol. Le réservoir à essence et la protection
de coupe forment le support. Veillez à ce que
l'outil de coupe ne touche ni le sol ni d'autres
objets quelconques (B18).
- Poussez l'interrupteur marche/arrêt (4) sur la
poignée de commande vers le bas (B19).
- Poussez le levier du starter (B20) vers le haut:
- Appuyez sur l'injecteur jusqu'à ce que le tuyau
d'essence transparent se remplisse d'essence (B21).
- De la main droite, prenez la poignée de commande (3).
Vous déverrouillez ainsi le dispositif de blocage (5) de
l'accélérateur (B22).
- Appuyez fermement sur l'accélérateur (6).
- Appuyez simultanément sur le bouton de demitours (18)
(B23).
- Maintenez le bouton de demi-tours (18) enfoncé
et lâchez l'accélérateur (6) et le dispositif de
blocage (5). Le bouton de demi-tours (18) reste ainsi
automatiquement enfoncé.
- Adoptez une position sûre.
- Appuyez la faux à moteur thermique de la main
gauche sur le sol (B24).
ATTENTION : Ne jamais poser le pied sur la tige ou
s'agenouiller dessus.
- Tirez le fil du démarreur 3 à 5 fois entièrement
(B24).
- Poussez le levier du starter (B25) vers le bas:
- Tirez plusieurs fois rapidement et fortement sur
le fil du démarreur jusqu'à la fin du fil jusqu'à ce
que le moteur démarre.
ATTENTION – DANGER : Le moteur
démarre à demi accélération et avec le
dispositif de coupe en rotation. Laissez
tourner le moteur pendant quelques secondes.
En appuyant brièvement sur l'accélérateur, le bouton de
demi-tours se coupe automatiquement.
Le moteur se remet au ralenti. L'outil de coupe
s'arrête après quelques secondes.

Couper le moteur

- Laissez le moteur retourner au ralenti sans accélération.
- Poussez le commutateur marche/arrêt (4) sur la
poignée de commande sur « STOP » (B26).
ATTENTION. Le dispositif de coupe
continue à tourner pendant quelques
secondes après la coupure du moteur. Tenez les
deux poignées jusqu'à l'arrêt complet du dispositif
de coupe.
Démarrage à moteur chaud
- Correspond à l'opération moteur froid. Le levier du
starter reste toujours en position inférieure (B25) .
Travailler avec la faux à moteur thermique
- Si vous travaillez pour la première fois avec
une faux à moteur thermique, familiarisez-vous
d'abord avec l'utilisation et la commande de la
faux à moteur thermique sans faire tourner le
moteur.
- La faux à moteur thermique est conçue de façon
à être utilisée exclusivement du côté droit du
corps par l'utilisateur.
- Tenez toujours la faux à moteur thermique des
deux mains par les poignées.
- De la main droite, tenez la poignée de commande et, de
la main gauche, la poignée des tubes de poignée.
F
41