Atención
La Instalación y localización de averías debe ser realizada por personal técnico cualificado. Antes de
desconectar las conexiones del MFP14-PPU, debe estar seguro de que no hay presión en el interior y que la
tubería de entrada del vapor motriz está cerrada para evitar la descarga involuntaria de la bomba. Compruebe
que todas las partes calientes se han enfriado para evitar posible daños por quemaduras.
Lleve siempre la ropa de seguridad adecuada.
Guía de referencia rápida para la resolución de problemas
Síntoma
Causa
La válvula de entrada del vapor motriz (ítem 7)
está cerrada.
La válvula de entrada de condensado (ítem 5)
está cerrada.
La válvula de salida de condensado (ítem 5) está
cerrada.
El MFP14-PPU
no funciona.
Presión motriz insuficiente para superar la
contrapresión.
Venteo bloqueado.
Entrada de condensado o filtro de entrada del
vapor motriz obstruidos.
El sifón con
El sifón con curva en "U" está vacío.
curva en "U"
está roto y
está saliendo
revaporizado.
Receptor presurizado por encima de 0,03 bar
(0,4 psi).
El purgador de vapor motriz ha fallado al abrirse
(solo versiones que funcionan con vapor).
Gran cantidad
de revaporizado
en el tubo de
Las válvulas de entrada y salida de vapor motriz
ventilación (Y).
de la bomba (ítem 3) tienen fugas.
MFP14-PPU (Atmosféricos) Monobloques de bombeo de condensado
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7. Localización de averías
Comprobar y solucionar
Abra las válvulas para suministrar
presión motriz a la bomba.
Abra todas las válvulas, incluidas
las instaladas en los puntos (Y) y
(Z) para permitir que el condensado
llegue a la bomba.
Abra todas las válvulas para
permitir la bomba pueda descargar
libremente a la tubería de retorno de
condensado.
Compruebe la presión motriz y la
contrapresión estática. Asegúrese
de que la presión del vapor motriz
sea mayor que la contrapresión
estática para obtener una presión
diferencial de entre 2 y 4 bar r.
Asegúrese de que el tubo de
ventilación no esté obstruido y
que drene automáticamente en el
receptor.
Retire el tamiz del ítem 6 y límpielo
o sustitúyalo.
Vuelva a llenarlo con agua; véase la
sección 3.
Si vuelve a salir revaporizado por
este punto X, podría indicar que el
tubo de ventilación está bloqueado
(Y). (Respete la advertencia de
seguridad.)
Compruebe que el tubo de
ventilación está abierto y
sin obstáculos.
Inspeccione y repare o sustituya
según sea necesario.
Revise la bomba (respetando la
advertencia de seguridad) y repare
o sustituya las válvulas de entrada
y salida del vapor motriz según sea
necesario.
IM-P681-02-ES CMGT Issue 3