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Resumen de contenidos para Redarc Tow-Pro Elite EBRH-ACCV3-NA
- Página 1 Elite Controlador de Freno de Remolque Eléctrico 12 o 24 voltios, 1 a 3 ejes EBRH‑ACCV3‑NA...
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Página 2: Controlador De Freno De Remolque Tow-Pro
CONTROLADOR DE FRENO DE REMOLQUE TOW-PRO ELITE (EBRH-ACCV3-NA) ® El Tow‑Pro Elite es un controlador de freno de remolque eléctrico diseñado para adaptarse a la mayoría ® de las aplicaciones comunes de frenado de remolque, al tiempo que requiere un espacio mínimo en el tablero y es fácil de instalar y operar. - Página 3 Las especificaciones están sujetas a cambios sin notificación. | Copyright © 2020 REDARC Electronics Pty Ltd. Todos los Derechos Reservados. | REDARC®, THE POWER OF REDARC®, y Tow‑Pro® son marcas comerciales de Redarc Electronics Pty Ltd. | Número de patente de EE.UU. US 9,446,747 | Marca comercial de EE.UU.
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Página 4: Tabla De Contenido
CONTENIDO ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ESPECIFICACIONES Contenido del kit ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ Dimensiones y Conexión �������������������������������������������������������������������������������������������������������������� INSTALACIÓN Montaje de la unidad principal ����������������������������������������������������������������������������������������������������� Cableado del controlador de freno ������������������������������������������������������������������������������������������������ 2.2.1 Conexión del cable rojo (luz de freno del vehículo)��������������������������������������������������������������������������������������������������8 2.2.2 Diagramas de cableado — frenos eléctricos ���������������������������������������������������������������������������������������������������������9 2.2.3 Diagramas de cableado —... -
Página 5: Especificaciones
ESPECIFICACIONES Número de Parte EBRH‑ACCV3‑NA Voltaje de funcionamiento 9 V a 32 V Voltaje nominal del sistema de entrada 12 V 24 V Apagado: 0 V Apagado: 0 V Voltaje de la señal de entrada del freno Encendido: +12 V nominal Encendido: +24 V nominal Voltaje de la bobina de freno 12 V Max. -
Página 6: Dimensiones Y Conexión
ESPECIFICACIONES Dimensiones y Conexión 1.18" (30.0 mm) 0.39" (10.0 mm) 0.39" (10.0 mm) Conexíon del Cabezal Remoto 3.94" (100.0 mm) Salida de Potencia Freno de Entrada 4.09" (104.0 mm) (AZUL) (NEGRO) Luces de Tierra freno (BLANCO) (ROJO) 0.45" (11.5 mm) 0.77"... -
Página 7: Instalación
INSTALACIÓN Montaje de la unidad principal El Tow‑Pro Elite debe montarse dentro de la cabina del vehículo utilizando tornillos de ⁄ " (M4) de ® diámetro u otros métodos de ajuste seguro en los puntos de montaje proporcionados. Es esencial montar la unidad en una ubicación que permita el acceso a la ubicación del cabezal remoto previsto. -
Página 8: Cableado Del Controlador De Freno
REDARC Electronics fabrica una serie de arneses de cableado específicos para vehículos para una instalación rápida y sencilla (consulte el sitio web de REDARC para obtener más detalles). El arnés de cableado universal incluido con el kit EBRH‑ACCV3‑NA es el “Arnés universal” TPH‑025, que se utiliza normalmente para vehículos más antiguos que no están cubiertos por nuestra gama de arneses de... -
Página 9: Diagramas De Cableado - Frenos Eléctricos
INSTALACIÓN 2.2.2 Diagramas de cableado — frenos eléctricos Para los sistemas eléctricos de vehículos de 12 V y 24 V, el Tow‑Pro Elite está diseñado para operar ® frenos eléctricos sin necesidad de convertidores adicionales. Para la selección de cables, consulte la guía de calibre de cableado en la Sección 6. -
Página 10: Diagramas De Cableado - Frenos Eléctricos / Hidráulicos
INSTALACIÓN 2.2.3 Diagramas de cableado — frenos eléctricos / hidráulicos AVISO Consulte siempre las especificaciones del fabricante de su sistema de frenado eléctrico/hidráulico antes de instalar y utilizar el Tow‑Pro Elite. ® Sistemas de vehículos de 12 V El Tow‑Pro Elite está diseñado para operar tanto los sistemas de frenos de remolque eléctricos como los ®... -
Página 11: Diagramas De Cableado - Vehículos Con Sistema De Bus Can
(AEB) y el control de descenso de pendientes. Para estos vehículos, REDARC recomienda la siguiente configuración de cableado. Disyuntor de 30 A (CBK30-EB) Para la batería... -
Página 12: Montaje Del Cabezal Remoto
Guía de montaje en la Sección 2.6. Para un fácil acceso en una situación de emergencia, REDARC recomienda instalar el cabezal remoto al alcance del conductor, como las regiones sombreadas en el diagrama a continuación. -
Página 13: Montaje Del Cabezal Remoto En Un Tablero O Panel De Consola
INSTALACIÓN Montaje del cabezal remoto en un tablero o panel de consola Asegúrese de que haya suficiente espacio detrás de la ubicación de montaje para colocar el cabezal de control Tow‑Pro y el cable del cabezal remoto antes de perforar cualquier agujero. ®... -
Página 14: Calibración Activa
INSTALACIÓN Calibración Activa Cuando la unidad se enciende por primera vez, la calibración activa primero debe tener confianza en la dirección de desplazamiento del vehículo. Hasta este momento, el LED parpadeará en azul/verde. Durante la calibración: Ya Calibrado: Tiempo Tiempo La calibración activa supervisa constantemente la dirección de desplazamiento del vehículo y permite que el Tow‑Pro Elite “aprenda”... -
Página 15: Operación
OPERACIÓN Ajuste de la fuerza de frenado En ambos modos, el nivel de frenado se puede ajustar a adaptarse a diferentes cargas de remolque, requisitos de frenado o comodidad del usuario ajustando el mando de control en el cabeza remota. El extremo inferior de la escala (por debajo del nivel 5) debe usarse como punto de partida y ajustarse en consecuencia una vez que se establezcan los requisitos de frenado. -
Página 16: Modos De Funcionamiento
OPERACIÓN Modos de funcionamiento Elite ofrece dos modos de funcionamiento: proporcional y controlado por el usuario. En la El Tow‑Pro ® primera aplicación de energía al cable negro, el Tow‑Pro Elite se iniciará en modo proporcional. Cada ® vez que se conecta un remolque, el Tow‑Pro Elite se iniciará... -
Página 17: Cambio De Modos
OPERACIÓN 3.3.3 Cambio de modos El cambio de modos solo se puede completar con un remolque conectado. Asegúrese de que el vehículo se haya detenido por completo antes de comenzar el proceso de cambio de modo. El cambio entre modos requiere que el usuario complete el siguiente proceso: Gire el mando completamente Aplicar los frenos del vehículo en sentido antihorario... -
Página 18: Guía Visual Del Usuario
OPERACIÓN Guía visual del usuario Modo proporcional Modo controlado por el usuario LED de color LED de color Azul Verde Fuerza de Fuerza de Remolque Remolque frenado más frenado más ligero más pesado ligera mayor Gire el mando para ajustar el nivel de freno Gire el mando para ajustar el nivel de freno Freno Aplicado Freno Aplicado... -
Página 19: Indicación De Los Led
OPERACIÓN Indicación de los LED El Tow‑Pro Elite indicará tanto el modo como la condición de falla a través de secuencias de colores y ® destellos del indicador LED. La siguiente tabla muestra cómo el Tow‑Pro Elite indicará el funcionamiento ®... - Página 20 El LED es AMARILLO y del conector del remolque. 1 Segundo Hay una falla en la unidad y/o la parpadea PÚRPURA dos Comuníquese con REDARC o visite instalación veces a su electricista local para obtener más ayuda Revise todo el cableado desde...
- Página 21 OPERACIÓN Secuencia del LED Síntoma/Descripción Posible Causa Acción Sugerida Discontinuidad en la conexión del Desconecte el cable NEGRO, El LED parpadea en 1 Second cable NEGRO que posiblemente espere 1 minuto y vuelva a VERDE en cualquier cause una secuencia de inicio conectar el cable NEGRO a la momento incompleta...
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Página 22: Mantenimiento Periódico/Controles
• Recuerde siempre que su controlador de freno eléctrico está diseñado para complementar los frenos de su vehículo; NO use el accionador manual Tow-Pro Elite en lugar del freno de pie del vehículo ® • REDARC recomienda formación profesional en remolque antes de intentar remolcar un remolque... -
Página 23: Preguntas Frecuentes
¿Se puede extender el cable del cabezal remoto? No, el cable del cabezal remoto no es un cable estándar y REDARC recomienda no cortar ni extender el cable suministrado. REDARC tiene una gama de longitudes de cable no estándar disponibles en nuestro sitio web. -
Página 24: Guía De Calibre De Cableado
La etiqueta del número de serie contiene el número de MADE IN AUSTRALIA BY REDARC ELECTRONICS parte (encerrado en un círculo en AZUL) y el número de PH +61 8 83224848 serie (en un círculo en ROJO). -
Página 25: Declaración De La Fcc
DECLARACIÓN DE LA FCC Este dispositivo cumple con la parte 15 de las reglas de la FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) Este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado. -
Página 26: Notas
NOTAS... -
Página 27: Garantía De Producto De Dos Años: Norteamérica
GARANTÍA DE PRODUCTO DE DOS AÑOS: NORTEAMÉRICA A lo largo de las últimas tres décadas, nuestra compañía ha consolidado su reputación 12.1 el Comprador no notifique por escrito a REDARC de la reclamación de garantía dentro del como especialistas en conversión eléctrica. - Página 28 ¡ASISTENCIA TÉCNICA GRATUITA! Para soporte técnico y de productos, comuníquese con su distribuidor regional, llame a nuestra oficina central entre las 8:00 a.m. y las 5:30 p.m. Hora estándar central de Australia, de lunes a viernes, o envíenos un correo electrónico. Norte América power@redarcelectronics.com www.redarcelectronics.com...