Cableado Del Controlador De Freno; Conexión Del Cable Rojo (Luz De Freno Del Vehículo) - Redarc Tow-Pro Elite EBRH-ACCV3-NA Manual Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

2
INSTALACIÓN
2.2

Cableado del controlador de freno

REDARC Electronics fabrica una serie de arneses de cableado específicos para vehículos para una
instalación rápida y sencilla (consulte el sitio web de REDARC para obtener más detalles). El arnés de
cableado universal incluido con el kit EBRH‑ACCV3‑NA es el "Arnés universal" TPH‑025, que se utiliza
normalmente para vehículos más antiguos que no están cubiertos por nuestra gama de arneses de
cableado. Siga las instrucciones siguientes para todas las instalaciones personalizadas.
PRECAUCIÓN
Se debe instalar un fusible o disyuntor de capacidad adecuada para proteger el sistema del vehículo.
Consulte las instrucciones de instalación que comienzan en la página 9 para obtener instrucciones
específicas sobre dónde instalar el fusible o disyuntor y para conocer la clasificación adecuada del fusible
o disyuntor. El fusible o disyuntor debe instalarse lo más cerca posible de la batería.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que los cables y todas las conexiones utilizadas para instalar el Tow‑Pro
la clasificación adecuada para suministrar la corriente requerida para operar simultáneamente los
frenos eléctricos y las luces de freno del remolque. El cableado incorrecto puede resultar en una
reducción (o pérdida total) del frenado del remolque y / o daños a la propiedad o personas.
AVISO
El Tow‑Pro
 Elite no actúa como un convertidor de voltaje de luces de remolque. Si las luces de freno
®
del remolque funcionan con un voltaje diferente, el vehículo se daña; puede resultar en un remolque y /
o Tow‑Pro
 Elite y cableado asociado. Esto también puede resultar en una reducción (o pérdida total) del
®
frenado del remolque.
2.2.1 Conexión del cable rojo (luz de freno del vehículo)
Los requisitos para una conexión adecuada de un cable de activación del controlador de freno son
bastante específicos. Este punto de conexión debe:
• Proporcione un voltaje del mismo nivel de voltaje que la "batería de arranque *" mientras se aplican
los frenos del vehículo.
• Tener una salida de 0 voltios mientras los frenos del vehículo no estén aplicados
• Aceptar la entrada de voltaje de la batería cuando se opera la accionamiento manual del controlador
de freno e iluminar al menos las luces de freno del remolque.
• Aceptar la entrada de voltaje de la batería como se indica arriba sin causar ningún daño, operación
falsa del vehículo o indicación de falla errónea.
No se debe instalar un relé para impulsar el cable rojo, ya que esto evitaría que la función de anulación
funcione y podría introducir picos de voltaje peligrosos.
* La salida de voltaje de la batería de inicio significa directamente desde la batería de inicio y dentro de 0.4 V del voltaje de suministro (cable negro).
8
 Elite tengan
®

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido