Jeu De Soupape; Généralités; Rangement À Long Terme; Autres Conseils Sur Le Rangement - Generac GP Serie Manual Del Propietário

Entretien
Figure 13 - Filtre à air

3.5 JEU DE SOUPAPE

• Entrée – 0,10 ± 0,02 mm (froid), (0,004 po ± 0,0008 pouces)
• Échappement – 0,15 ± 0,02 mm (froid), (0,006 po ± 0,0008 po)
Après les premières 50 heures de fonctionnement, vérifier le jeu de
soupape dans le moteur et régler si nécessaire.
Important : Si l'on n'est pas à l'aise pour faire cette procédure ou si
les outils appropriés ne sont pas disponibles, apporter la génératrice au
centre de réparations le plus proche pour faire régler le jeu de soupape.
C'est une étape très importante qui assure la vie utile la plus longue
possible du moteur.
3.6 GÉNÉRALITÉS
Il faut mettre en route la génératrice au moins une fois tous les sept
jours et la laisser tourner pendant au moins 30 minutes. Si cela n'est pas
possible et s'il faut ranger l'appareil pendant plus de 30 jours, utiliser les
informations suivantes comme guide à la préparation pour le rangement.
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NE JAMAIS ranger le moteur avec du carburant
dans le réservoir à l'intérieur, dans un endroit
mal aéré où les émanations peuvent atteindre
une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse
comme dans le cas d'un système de chauffage,
d'un chauffe-eau, d'un sèche-linge ou d'un autre
appareil à gaz.
3.7 RANGEMENT À LONG TERME
Il est important d'éviter des parties du système de carburant comme
le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir se gomment quand
l'appareil est rangé. L'expérience montre également que les carburants à
alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer l'humidité,
ce qui amène à la séparation et à la formation d'acides pendant le
rangement. Les gaz acides peuvent endommager le système de carburant
d'un moteur pendant qu'il est rangé.
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Couvercle de
l'épurateur d'air
Filtre à air
Pour éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit
être vidé avant de ranger l'appareil pendant 30 jours ou plus:
• Enlever toute l'essence du réservoir.
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Vidanger le carburant à l'extérieur, dans un
récipient approuvé et loin d'une flamme nue.
S'assurer que le moteur est froid. Ne pas fumer.
• Mettre en route et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par
manque de carburant.
• Pendant que le moteur est toujours tiède, vidanger l'huile du carter.
Remplir avec le type d'huile recommandé.
• Enlever les bougies et verser environ 1/2 once (15 ml) d'huile de
moteur dans les cylindres. Couvrir le trou de la bougie avec un chiffon.
Tirer le lanceur une fois ou deux pour lubrifier les segments de piston
et l'alésage du cylindre.
ATTENTION !
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Éviter la vaporisation des trous de bougies quand
on lance le moteur.
• Installer et serrer les bougies. Ne pas brancher les fils de bougie.
• Nettoyer les surfaces extérieures de la génératrice. Vérifier que les
fentes de refroidissement par air et les ouvertures sur la génératrice
sont ouvertes et non obstruées.
• Ranger l'appareil dans un endroit sec et propre.
3.8 AUTRES CONSEILS DE RANGEMENT
• Ne pas ranger de l'essence d'une saison à l'autre.
• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à se rouiller. Rouille et/
ou saleté dans l'essence causeront des problèmes avec le carburateur
et le système de carburant.
• Si possible, ranger l'appareil à l'intérieur et le couvrir pour le protéger
de la poussière et de la saleté. NE PAS OUBLIER DE VIDER LE
RÉSERVOIR DE CARBURANT.
• S'il n'est pas pratique de vider le réservoir de carburant et si l'appareil
doit être rangé pendant un certain temps, ajouter un stabilisateur de
carburant du commerce à l'essence pour augmenter la vie utile de
l'essence.
• Couvrir l'appareil de façon appropriée qui ne retienne pas l'humidité.
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NE JAMAIS couvrir la génératrice tant que le
moteur et l'échappement sont encore chauds.