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11.13. Desmontaje/montaje del separador
(solamente por personal competente)
11.13.1. Desmontaje
• Desmonte la extensión del tubo de pintura para una versión .1. Desmonte el tubo de aire de
elastómero para una versión .H1
• Desmonte el tubo de aire/baja tensión situado debajo de la culata utilizando la herramienta (I)
§ 13.10 pagine
• Desmonte el racor de pintura del cañón
• Desenrosque los dos tornillos (50) manteniendo el separador (58) sobre la culata (21), con ayuda
de una llave hexagonal de 2 mm.
• Tire el separador para desencajarlo de la culata hasta sentir la resistencia mecánica del cable
(cable completamente tenso). No ejerza un esfuerzo demasiado importante al efectuar esta
operación. El conducto de aire (19 -
de la culata se desencaja durante esta operación.
• Verifique el estado de la ensambladura telescópica (59) en la boquilla de pintura metálica del
separador. Si fuera necesario, reemplácela extrayendo el tubo de pintura de plástico del
separador.(ver § 11.14 pagine
• La ensambladura telescópica (20 -
cuando el separador está desencajado de la culata
11.13.2. Montaje
• Cerciórese que la junta (20)
• Coloque el conducto de aire en el separador y el separador en la culata.
• Enrosque los dos tornillos (50) manteniendo el separador debajo de la culata.
• Monte el racor de pintura del cañón
ver § 11.12 pagine
Indice de revisión : G
ver § 11.6.2 pagine
59.
ver § 13.1 pagine
37).
ver § 13.1 pagine
ver § 13.1 pagine 48
35.
26.
ver § 11.12 pagine
35.
19
Conducto de aire
20
Ensambladura telescópica estándar
50
Tornillo F/90 Hc M 3 x 10 - Inoxidable
18-10
Separador de aire/baja tensión, com-
58
prende las piezas 50, 59, 60, 61 y las
boquillas de pintura y de aire
59
Ensambladura telescópica estándar
60
Ensambladura telescópica estándar
61
Tuerca de la boquilla de pintura
48) situado en el asiento de la parte trasera
48) está situada en la culata y no es visible
esté situada alrededor del conducto de aire
36
ver
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