Regulación De La Sensibilidad; Aumento Automático De La Sensibilidad; Salida Presencia; Tiempo De Respuesta - Allmatic A1H-U Manual De Instrucciones

Regulación de la sensibilidad
El selector de 10 posiciones permite una regulación precisa del nivel de marcación. El nivel de
sensibilidad aumenta de la posición 0 a la posición 9, donde 0 es la más baja. Normalmente la
mayor parte de las instalaciones solicita una regulación sobre 3 o 4. El display de sensibildad
simplifica los tiempos de instalación indicando el nivel de sensibilidad solicitado para relevar un
vehículo sobre la espira. Para utilizar esta función, observar el display en el momento en el cual el
vehículo avanza sobre la espira. Tomar nota del número que se visualiza y regular la sensibilidad
(selector) en el número indicado.
Regulación de la frecuencia
Presionar el pulsador de reset y contar el número de destellos del LED rojo. Cada destello
representa 10KHz. Para facilitar la eliminación de las interferencias debido a otras espiras cercanas,
realizar una medición de la frecuencia sobre cada detector para verificar que las frecuencias sean
diferentes. Luego un análisis de frecuencia el detector se reajusta a las condiciones iniciales.
Aumento automático de la sensibilidad
El ASB aumenta la sensibilidad y luego una primera marcación. Esta función es útil para evitar la
perdida de marcaciones debida a los vehículos altos. La sensibilidad regresa a su regulación inicial
luego que el vehículo haya pasado la espira. Un punto luminoso en el display indica que el sistema
ASB esta en función.

Salida presencia

Existen dos posibilidades de regulación de la presencia: presencia infinita o presenza normal.
Presencia infinita activa la salida para hacer que se permanezca en la modalidad de detección por
toda la duración en la cual el vehículo esta presente sobre la espira; en presencia normal si un
vehículo permanece sobre la espira, realiza un reset automático luego de 5 minutos. NO USAR LA
REGULACION DE PRESENCIA NORMAL SI EL SISTEMA DE APERTURA NO SEA PROTEGIDO
POR UN SEGUNDO SISTEMA DE SEGURIDAD.

Tiempo de respuesta

La regulación « retraso » da un tiempo de respuesta de 2 segundos luego que el vehículo ha pasado
sobre la espira
En caso de avería de la espira
El detector de avería activa el relè de presencia en caso de daño de la espira.
El detector de seguridad desactiva el relè de presencia en caso de daño de la espira.
A1H-U
6-1621238 rev.0 09/12/2013
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