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5.
Collegare la scatola nera a 3 di fianco alla presa al micro-interruttore:
a) Montare la presa di collegamento insieme alla rondella di guarnizione, a mezzo delle viti e dadi in dotazione sul
manico della presa,
b) Fare attenzione al fissaggio corretto della rondella,
c) Fissare il fascio elettrico in modo da non rompere gli angoli e non rischiare grippaggi.
6.
Portare l'estremità del fascio con i cavi marrone, nero/verde, grigio/verde e grigio/bianco alle luci destre di po-
sizione:
a) Staccare la connessione laterale a 6 del veicolo dalle luci di posizione e collegarla alla connessione
corrispondente del fascio elettrico. Collegare la connessione rimanente del fascio elettrico alle luci di posizione.
7.
Portare l'estremità rimanente del fascio con le connessioni a 6 alle luci sinistre di posizione:
a) Staccare la connessione laterale a 6 del veicolo dalle luci di posizione e collegarla alla connessione
corrispondente del fascio elettrico. Collegare la connessione rimanente del fascio elettrico alle luci di posizione.
Mettere la connessione a 6 dietro la protezione laterale del bagagliaio.
8.
Nei veicoli con il controllo d'impianto d'illuminazione, bisogna collegare un gruppo complementare di con-
trollo. La connessione a 6 incorporata al fascio serve proprio a questo scopo.
Nei veicoli senza controllo d'impianto d'illuminazione tale connessione non utilizzata, la connessione a ponte non
deve essere distaccate.
Gruppo complementare per il controllo d'impianto elettrico
9.
Veicoli senza sistema di controllo di retromarcia (APS):
Lasciare libero il cavo bianco nel bagagliaio. Tagliare l'estremità del cavo ed isolare il cavo.
Il cavo bianco non può essere in contatto con il materiale attivo del veicolo.
10.
Veicoli con sistema di controllo di retromarcia (APS):
Nella parte sinistra inferiore del dipartimento del volante, accanto al montante dello sportello si trova un supporto
con le connessioni a spine. Bisogna toglierlo attentamente dai morsetti e scollegare la connessione a spine a 10.
Nella scatola dei morsetti a 10, il cavo rosso/bianco è già montato nella camera n. 3. Sfilare il blocco secondario
(rosa) dalla scatola delle estremità. Mettere il cavo bianco alla camera n. 3 e rimontare il blocco. Collegare la
connessione a 10 e montarla nel supporto. Rimontare il supporto con le connessioni a spine accanto al montante
dello sportello.
Alimentazione del rimorchio:
11.
Vale soltanto per la versione a 13 poli. La scatola tripla (cavi rosso/blu, giallo,
le funzioni complementari della presa. Mettere il fascio di cavi dietro la protezione. Al fine di ampliare le funzioni
della presa di congiunzione occorre ordinare i seguenti elementi:
Funzione "più fisso e materiale attivo"
Funzione "più fisso, cavo di carico e materiale attivo"
Fissare tutti i cavi con i morsetti a banda in dotazione, montare i pezzi smontati.
Collegare l'accumulatore e verificare tutte le funzioni del veicolo con il rimorchio attaccato oppure con un disposi-
tivo di test.
n. art. 014-199
marrone e
n. art. 014-169
n. art. 015-069
marrone) serve per
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