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AR Assistant
Sistema de Seguridad Avanzado
Precisa los mismos tres parámetros que la rueda delantera.
- Ubicación del sensor de velocidad trasera
Puede ser montado en la rueda trasera o en la caja de cambios.
- Número de dientes del piñón de ataque:
Si el sensor de velocidad trasero está montado en la caja de cambios, el ARA precisa saber cuántos
dientes tiene el piñón.
- Número de dientes de la corona trasera:
El ARA precisa saber cuántos dientes tiene la corona. En muchos casos está marcado en la corona.
Configuración del interruptor
Polaridad del interruptor de embrague: La normal es lo más común, pero en algunos casos la polaridad e
inversa. Revise la pantalla inicial que muestra el estado del interruptor de embrague. Cuando la maneta
está apretada, debería mostrar "Apretado". Si el estado es el opuesto, habría que cambiar la configuración
a invertido. En algunas motos, el interruptor del embrague está cableado en serie con los interruptores de
la pata de cabra/punto muerto. Si el display de la app no muestra ningún cambio de estado con el uso del
embrague, inténtelo con la pata de cabra recogida. El estado del interruptor del embrague solo es
necesario si está utilizando el control de lanzamiento.
- Funcionalidad del interruptor
El ARA viene con un interruptor para montar en manillar. Puede configurarlo en los siguientes modos:
a) Interruptor PIT:
En este modo, el interruptor activa / desactiva la limitación de velocidad (PIT).
b) Interruptor AW-TC:
En este modo, el interruptor activa / desactiva la función de control de tracción y anti-caballito.
c) Interruptor de modo de lluvia "Rain" AW-TC:
Este es el llamado modo de lluvia. Puede configurar la sensibilidad del control de tracción al nivel 12, que
es el más sensible. Se puede invertir el sentido del interruptor en la aplicación.
Atención:
- La configuración del ARA solamente es válida para el estado actual de su moto. ¡Si cambia un
componente relacionado con la velocidad (el desarrollo o los tamaños de los neumáticos) habrá que
configurar el ARA de nuevo!
8. B - Configuración automática (Wizard)
Como puede ver en el apartado 8 A, la configuración del módulo ARA requiere paciencia con algunos
ajustes y trabajos mecánicos ocasionales.
Incluimos un asistente de configuración "Wizard" en la app, para ayudar a nuestros clientes a configurar
sus módulos ARA por su cuenta. Aunque en algunos casos el asistente puede medir y enviar solo valores
aproximados a la app, estos valores guardan correlación entre sí, lo que significa que el ARA funcionará sin
problemas (a pesar de que los valores sean aproximados).
El Wizard le guiará a través de la configuración en 6 pasos fáciles. En cada paso, hay una descripción clara
de los requisitos.
Por favor, siga estas instrucciones con cuidado. Tenga en cuenta que la moto debe estar en movimiento
durante el proceso de configuración. Tiene que llegar al mínimo velocidad de 60 km/h y mantenerla
durante aprox. 1 minuto. Inicie el Wizard solamente si se dan estas condiciones.
La realización del proceso de instalación en caballetes no es posible ya que las ruedas tienen que tocar el
suelo.
ARA_Manual_es [rev..001]
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rueda delantera, sin dejar caer al piloto por un caballito incontrolado. Mientras que el embrague patine y la
maneta del embrague no esté totalmente soltada, el ARA mantendrá los RPM del motor al valor
programado en la app. Esta es el RPM de lanzamiento. Tenga en cuenta que diferentes condiciones
requieren de diferentes configuraciones, por ejemplo, el tipo de superficie/temperatura de la pista, perfil y
tipo de neumático, la temperatura/humedad del aire ya que todos tienen un efecto en la tracción
disponible.
- RPM de lanzamiento:
Con el motor en ralentí, apriete el embrague y el ARA entra en modo de control de lanzamiento
automáticamente. El módulo no permitirá que el motor acelere por encima del valor de RPM establecido.
- RPM máximo:
El ARA soltará el control de lanzamiento cuando se alcance este valor de RPM.
- Velocidad máxima:
El ARA soltará el control de lanzamiento cuando se alcance este valor de velocidad.
Recomendamos establecer este valor lo suficientemente alto para que la secuencia de lanzamiento no se
apague accidentalmente debido a un patinaje de rueda.
- Tiempo de estabilización de conducción:
Este es el período de tiempo que tiene el piloto desde que la maneta del embrague está 100% apretada a
completamente soltada. Los RPM del motor no excederán las RPM máximos programadas durante este
tiempo.
- Tiempo de alcance máximo de lanzamiento:
Periodo de tiempo durante que la velocidad puede subir después de la estabilización de conducción.
En teoría, para el lanzamiento perfecto la rueda trasera debería tener un agarre perfecto, la moto debería
tener una distribución de peso perfecta y la rueda delantera no debería levantarse.
En la realidad, rara vez salen las cosas de manera ideal, y lo mismo ocurre con el lanzamiento en moto. La
rueda trasera patina, mientras que la rueda delantera se levanta. Algo de elevación de la rueda delantera
puede ganar algo de tracción, pero más allá de un punto (aprox. 23 grados) no agregará ningún agarre
adicional y la posibilidad de vuelco es cada vez más grande.
Al configurar el tiempo de alcance de lanzamiento, empiece con un valor mayor y vaya disminuyéndolo
gradualmente. Durante este tiempo, el par motor no debería causar una elevación excesiva de la rueda
delantera (23 grados = aprox. altura de la rueda delantera), mientras que el proceso debe sentirse como
relativamente seguro. Cuando se acabe este periodo de tiempo, el ARA detiene el control de lanzamiento y
reactiva el control de tracción y anti-caballito.
- Tiempo máximo de lanzamiento:
Cantidad de tiempo que el ARA permite que el motor se mantenga a las RPM de lanzamiento.
- Tiempo de enfriamiento:
Mientras se ejecuta el control de lanzamiento, se genera mucho calor que podría sobrecalentar el sistema
del escape. En caso de que finalice el "tiempo máximo de lanzamiento", el ARA no permitirá el uso del
control de lanzamiento hasta que se enfríe el motor.
- Modo profesional:
¡Úselo bajo su propio riesgo! El ARA ignorará el tiempo máximo de lanzamiento mientras este modo está
activo.
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