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Manual de instalación y uso
Advertencias
Instalación eléctrica
Conexión Electroventilador
Conexión Aceite
Conexión Sonda 2 ( Refrigerante)
Conexión Relay de corte (opcional)
Ubicación de la sonda de tapa de cilindros
Funcionamiento
Configuración
Temperatura critica 1 (tapa)
Temperatura critica 2 ( Refrigerante )
Voltaje mínimo y máximo
Electro ventilador
Medición en Centígrados o fahrenheit
Brillo
Tipo de sensor 2
Resolución de problemas
Garantía
www.schlabs.com.ar
TAU2+
Modelo:
0811.05+
Rev doc: 02
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Resumen de contenidos para SCHlabs TAU2+
- Página 1 TAU2+ Modelo: 0811.05+ Rev doc: 02 Manual de instalación y uso Advertencias Pág. 2 Instalación eléctrica Pág. 3 Conexión Electroventilador Pág. 4 Conexión Aceite Pág. 4 Conexión Sonda 2 ( Refrigerante) Pág. 5 Conexión Relay de corte (opcional) Pág. 6 Ubicación de la sonda de tapa de cilindros...
- Página 2 No se olvide de agregar un fusible de 1A. NOTA 1:El correcto funcionamiento depende de acatar totalmente las observaciones de el presente manual. NOTA 2:SCHlabs declina toda responsabilidad por daños a personas o cosas derivados de la manipulación del/los equipos o cableados. 2/12...
- Página 3 La instalación eléctrica debe realizarse siguiendo el diagrama, y leyendo las instrucciones suplementarias para cada cable individual. Donde las conexiones de los cables Verde, naranja, violeta y Amarillo son opcionales. 3/12...
- Página 4 Mida el voltaje en los terminales del ventilador y anote los valores antes de que encienda el electroventilador, y luego mientras está encendido. Y compare con el siguiente cuadro y conecte al cable Amarillo con el marcado en letra negrita. Ejemplo Fan ON Ejemplo...
- Página 5 La segunda temperatura es la “temperatura del refrigerante”, es INDEPENDIENTE a la original del vehículo. Su conexión podría dividirse en 3 etapas: Elección, Hidráulica y Eléctrica A)El primer paso es elegir la sonda adecuada debe usarse una de las siguientes sondas: 1) Sonda NTCsch (similar a la sonda de tapa), las instrucciones de instalación son semejantes a la sonda 1 de tapa pero en una manguera.
- Página 6 C) Eléctrica, se conecta el cable violeta en el terminal B y la masa al terminal A La instalación de un apagado de motor es opcional, y se hace con el agregado de un relay que es manejado por el cable verde. Hay muchas formas de detener un motor, el instalador deberá...
- Página 7 -La sonda debe tener el máximo contacto con la zona caliente -La sonda necesita aislación respecto al ambiente externo -Evite que la sonda sea enfriada por el viento. -Puede verse afectada por el calor del caño de escape. -La sonda es de cristal, no le haga presión, no la golpee, ni la retuerza, -NO quite ningún sensor original del vehículo.
- Página 8 El TAU2+ mide 2 temperaturas, el voltaje de carga y la presión de aceite proveniente del bulbo original (on/off). Las temperaturas del motor en un rango de 0~145°C o 30~293°F. Cuando al menos una temperatura es mayor a la temperatura crítica que ha programado el usuario, o el voltaje sale del rango operativo programado por el usuario, o desaparece la presión de aceite se inicia la alarma.
- Página 9 Temperatura Critica1:Elija la temperatura teniendo en cuenta que el aviso comienza a actuar al superarse este número. El corte es cuando se alcanzan 6 grados mas que este número. Temperatura Critica2:Elija la temperatura teniendo en cuenta que el aviso comienza a actuar al superarse este número.
- Página 10 NO TOCAR !! NO TOCAR !! FIN:Guarda los cambios y finaliza la configuración al presionar el botón central. - Aparece SHT en pantalla Hay un cortocircuito en el cable de la sonda. Verifique la integridad del cable, y que el sensor no esté...
- Página 11 Para los accesorios o componentes que no han sido fabricados por SCHlabs , resultan válidas solo la garantías de los respectivos productores. La presente garantía es la única dada por SCHlabs, por lo que cualquier otra queda excluida. - Condiciones La garantía sólo será...
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Página 12: Conozca Otros Productos De Schlabs
Conozca OTROS Productos de SCHlabs HRR2: Probador de motores paso a paso y válvulas IAC HMP1: Probador y emulador de sensores de autos inyección GNC2: Conmutadora digital para vehículos a GNC LPA4: Aviso y Encendido inteligente de luces del auto SCHlabs https://www.schlabs.com.ar...